日產(chǎn)汽車(chē)近日發(fā)布了2027款Rogue車(chē)型，該車(chē)將于今年晚些時(shí)候在北美市場(chǎng)上市。新車(chē)最顯著的變化在于全面換裝名為“e-Power”的串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這也是該技術(shù)首次應(yīng)用于美國(guó)市場(chǎng)。日產(chǎn)表示，此舉旨在提升Rogue在緊湊型混合動(dòng)力SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)目前由本田CR-V和豐田RAV4主導(dǎo)的市場(chǎng)格局。

外觀方面，2027款Rogue延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體輪廓，但前后端造型經(jīng)過(guò)徹底重新設(shè)計(jì)。前大燈采用與格柵融合的獨(dú)特圖案，尾燈則呈現(xiàn)網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，并與D柱上的裝飾元素相呼應(yīng)。盡管官方尚未公布具體車(chē)身尺寸，但預(yù)計(jì)新車(chē)將略大于現(xiàn)款。內(nèi)飾方面，日產(chǎn)暫未發(fā)布相關(guān)圖片，但預(yù)計(jì)將配備更大的顯示屏，并維持兩排五座布局。

e-Power系統(tǒng)的工作原理與傳統(tǒng)混合動(dòng)力不同：車(chē)輛僅由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，而是作為發(fā)電機(jī)為電池充電。這一結(jié)構(gòu)使其區(qū)別于插電式混合動(dòng)力車(chē)型。據(jù)此前試駕歐洲版e-Power系統(tǒng)的反饋，該系統(tǒng)可提供接近純電動(dòng)車(chē)的平順動(dòng)力輸出。而面向美國(guó)市場(chǎng)的2027款Rogue將搭載更強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，并配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)——前電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，后電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪。不過(guò)，日產(chǎn)尚未披露所用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)。

根據(jù)《汽車(chē)新聞》（Automotive News）的報(bào)道，2027款Rogue在首發(fā)年份將僅提供混合動(dòng)力版本。現(xiàn)款燃油版Rogue將在后繼續(xù)生產(chǎn)一段時(shí)間。未來(lái)，日產(chǎn)計(jì)劃推出新一代Rogue的非混動(dòng)版本，但具體時(shí)間表尚未公布。公司期望混合動(dòng)力車(chē)型能占據(jù)Rogue銷(xiāo)量的大多數(shù)，這一策略與本田CR-V當(dāng)前的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)一致（豐田RAV4目前已僅提供混動(dòng)版本）。

值得注意的是，日產(chǎn)目前在售的2026款Rogue Hybrid實(shí)為三菱歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車(chē)型的換標(biāo)版本，原本即被定位為過(guò)渡產(chǎn)品，待2027款全新e-Power Rogue推出后將完成使命。隨著新車(chē)臨近上市，更多詳細(xì)信息預(yù)計(jì)將在近期陸續(xù)公布。