印度尼西亞汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（Gaikindo）公布的批發(fā)數(shù)據(jù)（即廠商向經(jīng)銷商的交付量）顯示，2026年第一季度，混合動(dòng)力汽車在印尼市場(chǎng)持續(xù)增長，而純電動(dòng)車（BEV）和插電式混合動(dòng)力車（PHEV）銷量則出現(xiàn)下滑。

Veloz HEV；圖片來源：豐田

數(shù)據(jù)顯示，2026年1月至3月，在印尼市場(chǎng)，混合動(dòng)力車型累計(jì)交付16,940輛，同比增長21.3%；其中，1月交付4,195輛，2月為5,798輛，3月進(jìn)一步升至6,947輛。同期，印尼市場(chǎng)的純電動(dòng)車交付量為33,150輛，插電式混合動(dòng)力車為1,510輛。

在3月的混合動(dòng)力車型銷量排名中，豐田Veloz HEV以2,325輛的交付量位居榜首。該款車型作為新進(jìn)入者，憑借“Veloz”品牌在印尼LMPV細(xì)分市場(chǎng)的影響力迅速獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

排名第二的是豐田Kijang Innova Zenix HEV，交付1,617輛。盡管從此前的榜首位置下滑，該款車型仍被視為豐田在中型MPV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品。

本田HR-V e:HEV表現(xiàn)亮眼，交付量從2月的714輛顯著提升至3月的998輛，增幅明顯。鈴木XL-7 Hybrid以655輛的交付量位列第四，繼續(xù)成為注重性價(jià)比的SUV消費(fèi)者首選。

在豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)，豐田Camry Hybrid保持穩(wěn)定，3月交付202輛；緊隨其后的是豐田Crown HEV，交付201輛，顯示出高端環(huán)保車型仍擁有穩(wěn)定用戶群。

其余進(jìn)入前十的車型包括：鈴木Fronx Hybrid（129輛）、豐田Yaris Cross HEV（115輛）、現(xiàn)代Tucson HEV（99輛）以及豐田Corolla Cross HEV（80輛）。

此外，部分未進(jìn)入前十的車型也開始顯現(xiàn)市場(chǎng)存在感，如現(xiàn)代Santa Fe（61輛）和Palisade（43輛），反映出印尼混合動(dòng)力市場(chǎng)正逐步覆蓋更多價(jià)格區(qū)間和細(xì)分領(lǐng)域。