大眾正式宣布量產(chǎn) ID.3 GTX FIRE+ICE，這款車型傳承了傳奇高爾夫 II Fire and Ice（冰與火）特別版的精神。此次推出的車型是一款限量版電動(dòng)車，完全延續(xù)了去年發(fā)布的概念車的設(shè)計(jì)與情感，由大眾與德國(guó)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚品牌 BOGNER FIRE+ICE 合作打造。正如其標(biāo)志性的名字所示，該車型僅生產(chǎn) 1990 輛，在德國(guó)的起售價(jià)為 56,020 歐元。

強(qiáng)勁的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)與更長(zhǎng)的續(xù)航里程

ID.3 GTX FIRE+ICE 提供兩種動(dòng)力規(guī)格，分別搭載210kW（286 馬力） 和240kW（326 馬力） 的電機(jī)。

兩款車型的最大扭矩均為 545Nm，高配版本的零百加速時(shí)間為 5.7 秒，最高時(shí)速限制在 200km/h。車輛搭載容量為 79kWh 的鋰離子電池，支持最高 185kW 的快速充電，從 10% 充至 80% 僅需約 26 分鐘。WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程可達(dá) 591km。

專屬外觀配色與復(fù)古細(xì)節(jié)

這款車最顯著的視覺特點(diǎn)是專屬的 Ultra Violet Metallic（超紫外金屬漆）涂裝，這是對(duì) 1990 年高爾夫 II Fire and Ice 版所采用的深紫色的致敬。車頂框架飾條采用火焰紅陽(yáng)極氧化處理，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感的對(duì)比效果，C 柱上則以啞光透明貼紙印有 FIRE+ICE 特有的幾何圖案。

車尾擾流板采用 90 年代的標(biāo)志，20 英寸 Locarno 輪轂搭配超紫外金屬漆與高亮飾面，并以 GTX 紅色輪轂蓋收尾。打開車門時(shí)，象征火焰與冰的圖形燈光會(huì)分別投射在駕駛座和副駕駛座的地面上，增添視覺樂(lè)趣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì) —— 火與冰的融合

內(nèi)飾以 火與 冰 為主題的雙色設(shè)計(jì)尤為搶眼。駕駛座采用熾熱紅配色，副駕駛座則以酷爽藍(lán)點(diǎn)綴，儀表盤、門板、腳墊、方向盤等部位也配有彩色縫線與標(biāo)志。

座椅采用受 BOGNER FIRE+ICE 系列啟發(fā)的羽絨夾克風(fēng)格絎縫設(shè)計(jì)，配有拉鏈細(xì)節(jié)與標(biāo)志。

標(biāo)配高端配置

ID.3 GTX FIRE+ICE 標(biāo)配多項(xiàng)高端配置，提升了這款高端電動(dòng)車的價(jià)值。包括帶電動(dòng)按摩功能的運(yùn)動(dòng)座椅、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器、哈曼卡頓音響系統(tǒng)的內(nèi)飾套裝，以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng)的舒適套裝，還有含泊車輔助增強(qiáng)版、后視攝像頭、無(wú)鑰匙進(jìn)入、ACC 自適應(yīng)巡航控制功能的輔助套裝，這些均為標(biāo)配。此外，所有車型均標(biāo)配運(yùn)動(dòng)懸架，最高功率 240kW 的車型還標(biāo)配 DCC 自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)。

對(duì) 1990 年傳奇的重新詮釋

ID.3 GTX FIRE+ICE 并非一款普通的限量版車型。1990 年推出的高爾夫 II Fire and Ice 憑借獨(dú)特的外觀、運(yùn)動(dòng)性能以及與 BOGNER 的合作備受關(guān)注，以 GTI 規(guī)格為主在全球售出 16,700 輛，廣受歡迎。

此次推出的車型將當(dāng)時(shí)的情感融入電動(dòng)車時(shí)代進(jìn)行重新詮釋，以現(xiàn)代方式實(shí)現(xiàn)了時(shí)尚與移動(dòng)出行的聯(lián)結(jié)。