最近這一年時間，中國主流車廠幾乎家家都要有臺9系SUV，一般特點是車長5米以上，軸距3米以上，大六座的座椅布局。之所以叫9系，是因為這些車的車名基本都帶9，這個在中國傳統文化中最大的單位數字。
小鵬的9系SUV在千呼萬喚之下，也終于來了。因為G9還在銷售，所以這臺新車被命名為GX，X的含義是有無限的可能。
名字不是很重要，關鍵是產品力怎么樣。小鵬GX車身尺寸還是做到位了，車長5265mm，軸距3115mm，這個尺寸也為車內空間打下非常好的基礎。
我這次看完車之后，印象最深刻的，一個是這臺車的尾廂和第三排座椅設計很精妙，使用靈活度很高。二是車內一些小細節，如冰箱，無線充電位，隱私玻璃等，小鵬是想得比較周到的。
當然，這臺GX的硬貨不少，例如四輪轉向和線控轉向、3000TOPS算力的輔助駕駛芯片等，都不是隨便一臺競品9系都能拿得出來的。所以，如果價格有沖擊力的話，這臺小鵬GX必然是9系SUV市場的一個大攪局者。