起亞汽車(chē)已停止Soul車(chē)型的生產(chǎn)，該車(chē)型在2025年款后正式退出市場(chǎng)。一名美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員近日通過(guò)社交媒體證實(shí)，其所在門(mén)店已售出最后一臺(tái)全新Soul，并稱(chēng)這標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束。

在一段觀看量超過(guò)3,000次的TikTok視頻中，名為Austin（@dribenexcellence）的銷(xiāo)售人員表示：“今天是個(gè)苦樂(lè)參半的日子。起亞已經(jīng)停產(chǎn)了其產(chǎn)品線中的某款車(chē)型。”他隨后確認(rèn)，這臺(tái)車(chē)正是起亞Soul，并指出其所在經(jīng)銷(xiāo)商已無(wú)庫(kù)存，且由于生產(chǎn)線已關(guān)閉，未來(lái)不會(huì)再有新車(chē)到店。“我有99%的把握，這是我們這里將永遠(yuǎn)售出的最后一臺(tái)全新Soul。”

據(jù)Austin介紹，這臺(tái)最終售出的車(chē)型為Snow White Pearl（珍珠白）配色的LX版本，配備“Technology Package”（科技包）。他稱(chēng)該車(chē)為實(shí)用的日常通勤選擇，“空間充足，油耗約為每加侖30英里”。該車(chē)買(mǎi)家以一臺(tái)寶馬320i置換購(gòu)入。Austin推測(cè)，買(mǎi)家可能是厭倦了豪華品牌較高的保養(yǎng)和維修成本。他表示，這臺(tái)寶馬320i大概率將被送至拍賣(mài)渠道，而非在店內(nèi)二次銷(xiāo)售。

Austin還提到，Soul是近年來(lái)少數(shù)延續(xù)“方盒子”造型風(fēng)格的量產(chǎn)車(chē)型之一。“過(guò)去有Scion xB、日產(chǎn)Cube、本田Element，還有起亞Soul。現(xiàn)在，它也不復(fù)存在了。”他在視頻配文中寫(xiě)道：“這款車(chē)會(huì)被懷念。”

在視頻評(píng)論區(qū)，部分車(chē)主表達(dá)了對(duì)Soul可靠性和實(shí)用性的認(rèn)可。一位用戶(hù)留言稱(chēng)：“我很慶幸買(mǎi)到了最后一年的車(chē)型。”另一位用戶(hù)分享道：“我們家先后擁有過(guò)2010年、2012年、2013年和目前仍在使用的2016年款Soul，從未遇到大問(wèn)題，最近只更換  過(guò)離合器，但它確實(shí)是一臺(tái)好車(chē)。”也有部分用戶(hù)對(duì)Soul的設(shè)計(jì)或內(nèi)飾持保留意見(jiàn)。

起亞Soul自2008年推出以來(lái)，以其獨(dú)特的外觀和高實(shí)用性在全球多個(gè)市場(chǎng)獲得關(guān)注。隨著該車(chē)型在2025年款后停產(chǎn)，市場(chǎng)上再無(wú)全新Soul供應(yīng)。