英國(guó)3月新車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)近7%，達(dá)到380,627輛，為該國(guó)年度傳統(tǒng)銷售高峰月中的最佳表現(xiàn)，但行業(yè)機(jī)構(gòu)警告稱，近期中東局勢(shì)升級(jí)可能對(duì)后續(xù)市場(chǎng)前景構(gòu)成壓力。
根據(jù)英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（Society of Motor Manufacturers and Traders，簡(jiǎn)稱SMMT）于4月9日（周二）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月的新車銷量是自2019年以來同期最強(qiáng)勁的。該協(xié)會(huì)指出，這一增長(zhǎng)主要源于伊朗沖突爆發(fā)前已下達(dá)的訂單。
SMMT首席執(zhí)行官邁克·霍斯（Mike Hawes）在聲明中表示：“表面數(shù)據(jù)掩蓋了實(shí)際所承擔(dān)的成本與面臨的挑戰(zhàn)。3月的銷量很大程度上反映的是沖突發(fā)生前的訂單情況，而當(dāng)前中東局勢(shì)可能推高生活成本，進(jìn)而削弱消費(fèi)者信心。”
SMMT同時(shí)提到，盡管中東沖突可能激發(fā)市場(chǎng)對(duì)（Electric vehicles，EVs）的興趣，但不斷上漲的能源價(jià)格和供應(yīng)鏈成本仍可能抑制消費(fèi)者購(gòu)車意愿。該沖突預(yù)計(jì)還將導(dǎo)致英國(guó)能源成本上升。
在細(xì)分市場(chǎng)方面，純電動(dòng)汽車（Battery electric vehicles）3月銷量創(chuàng)下歷史單月新高，但其市場(chǎng)份額僅為22.6%，遠(yuǎn)低于英國(guó)政府為2026年設(shè)定的33%目標(biāo)。
具體品牌表現(xiàn)上，特斯拉（Tesla）在英國(guó)的新車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)20%，達(dá)8,599輛；而中國(guó)車企比亞迪（BYD）則實(shí)現(xiàn)133%的同比增幅，注冊(cè)量達(dá)15,162輛，顯著領(lǐng)先特斯拉。