沃爾沃汽車韓國公司近日正式在韓國市場推出其首款純電動旗艦SUV——沃爾沃EX90。該車型基于專為電動車開發的SPA2平臺打造，搭載沃爾沃自主研發的“Hugin core”計算系統，標志著品牌向“軟件定義汽車”（SDV）邁出關鍵一步。

EX90并非現款XC90的簡單電動化版本，而是采用全新電動架構的獨立產品。其搭載的Hugin core系統整合了整車電子架構、控制器、軟件及核心計算機，可處理來自車內外各類先進傳感器的數據，并支持自主學習與無線更新功能。

安全仍是沃爾沃的核心理念。EX90貫徹品牌“零碰撞”的長期愿景，全車標配5個攝像頭、5個雷達和12個超聲波傳感器，構建“安全空間技術”。車身采用輕量化鋁材與超高強度鋼打造“安全籠”結構，相比XC90，扭轉剛性提升50%，能量吸收率提高20%，以更好保護電池組。

在定價方面，沃爾沃汽車韓國采取積極策略。EX90起售價為1.062億韓元，低于現款XC90 PHEV T8車型。高配的雙電機Ultra七座版售價為1.162億韓元，頂配車型售價達1.232億韓元，整體價格較北美市場低約1,900萬韓元。公司計劃今年在韓銷售500輛，并逐步提升至年銷2,000輛規模。

設計上，EX90靈感源自豪華游艇，采用降低風阻的“flush”（齊平）造型，風阻系數達0.29Cd，在旗艦SUV中表現優異。前臉保留沃爾沃標志性斜貫式鐵標與T形“雷神之錘”日行燈，新增HD像素大燈；側面采用無切縫引擎蓋與隱藏式門把手；尾部配備三段式LED尾燈及D柱末端LED燈帶。

內飾強調“健康福祉”理念，采用FSC認證木材、水晶飾件及頂級Nappa真皮。車內搭載由韓國企業Seoul Semiconductor供應的“SunLike LED”照明技術，模擬自然光。全景玻璃天窗應用電致變色（electrochromic）技術，可調節透光度。所有功能通過14.5英寸中央觸控屏操作，系統基于5G通信與高通Snapdragon座艙平臺，支持Tmap車載信息娛樂系統及Naver Whale瀏覽器。

音響系統為Bowers & Wilkins High Fidelity，含25個揚聲器（含前排頭枕揚聲器），總輸出功率1,610瓦，并與Abbey Road Studios合作調校專屬音效模式。

作為一款家庭SUV，EX90提供七座或六座布局（后者需加價200萬韓元）。得益于純電平臺，地板完全平整，第二排座椅支持滑動與 reclining調節，配備加熱、B柱出風口及獨立空調。第三排座椅可通過門框按鈕電動折疊，展開后仍保留充足行李廂空間。車輛還配備空氣懸架，可調節離地間隙以方便裝卸貨物。

動力方面，全系標配雙電機四驅系統。基礎版綜合輸出335kW（約456馬力），0-100km/h加速5.5秒；Performance版輸出500kW（約680馬力），0-100km/h加速4.2秒。車輛搭載106kWh電池，支持800V高壓快充，最大充電功率350kW，可在22分鐘內將電量從10%充至80%。WLTP工況續航為625公里，預計韓國認證續航約500公里。

EX90在韓提供Ultra和Plus兩個配置等級。Plus僅提供七座雙電機基礎版；Ultra則標配雙腔空氣懸架、更大尺寸輪轂、Bowers & Wilkins音響、HD像素大燈及軟關門功能。外觀顏色共8種，內飾與輪圈設計各3種。