作為國內知名的汽車集團之一，上汽集團今年一季度銷量回暖有所抬頭，雖然說只實現了小幅度的銷量增長，但對于上汽集團來說卻是個好兆頭，畢竟，在汽車行業比較內卷的今天，正處于轉型期的上汽集團，所面臨的壓力并不小，上汽集團能夠實現逆勢增長，真的是實屬不易了。

從已知的銷量不難看出，作為上汽集團的銷量功臣之一，無論是單月銷量還是一季度累計銷量，上汽通用都已經是集團的銷量冠軍了，在剛剛過去的3月份依然如此，盡管上汽通用五菱3月銷量出現了明顯的同比下滑，但也保住了集團的單月銷冠。

熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第77期，本期話題就來聊聊上汽通用五菱3月份的市場表現。

根據上汽集團公開的產銷快報顯示，今年一季度上汽集團累計銷量超過97萬臺，同比增長2.95%，其中，3月銷量超過37萬臺，同比下滑2.56%?？偟膩碚f，今年一季度上汽集團整體上的市場表現還算可以。

從上汽集團的產銷快報中不難看出，3月份，上汽大眾月銷68000臺，同比下滑24.44%，今年1-3月累計銷量189940臺，同比下滑16.75%。上汽通用月銷50022臺，同比增長14.15%，今年1-3月累計銷量121306臺，同比增長11.29%。上汽乘用車月銷91075臺，同比增長34.25%，今年一季度累計銷量229963臺，同比增長40.41%。

作為上汽集團的銷量功臣之一，上汽通用五菱3月銷量121690臺，同比下滑17.78%，今年一季度累計銷量327719臺，同比下滑7.16%。盡管上汽通用五菱的銷量同比下滑較為明顯，但仍然超過上汽大眾等，保住了集團銷量冠軍的寶座。

作為上汽通用五菱旗下的熱銷車型之一，A00級純電小車的市場份額占比較大。作為月均銷量超過1萬臺的熱銷車型，宏光MINIEV不僅是上汽通用五菱的銷量支柱，也在A00級純電小車細分市場中的有著較大的影響力和號召力。

包括繽果PLUS、等在內的繽果家族，市場表現僅次于宏光MINIEV，是上汽通用五菱的第二大銷量功臣。

去年，上汽通用五菱布局了一車三動力的車型，目前來看，有望成為上汽通用五菱新的銷量增長點，代表車型主要有星光730和星光560，這兩款車型都提供了燃油、純電和插混可供選擇，目前正處于銷量爬坡期，種種跡象表明，已初步具有“爆款”的潛質和勢頭。

從產品布局來看，正在向新能源轉型的上汽通用五菱，憑借龐大的銷售網點以及市場下沉，旗下的新能源車型已經得到了市場和消費者的認可，尤其是在10萬級以內的細分市場中，有著較大的號召力和影響力。

一句話點評：從上汽集團的產銷快報可以看出，3月銷量以及一季度累計銷量，上汽通用五菱都是集團的銷冠，你能說上汽大眾沒有壓力？