2026年北京車展即將在本月內開幕，北京奔馳的參展陣容也已基本敲定——新款奔馳S級轎車已經在海外亮相，車展期間將完成中國首秀，而真正扛起走量重任的，則是即將全球首發(fā)的全新奔馳GLC EV長軸距版。
近日，奔馳正式發(fā)布了這臺國產純電GLC長軸版的官圖，并計劃于4月23日首發(fā)。新車專為中國市場開發(fā)的加長版，長寬高分別為4949/1970/1710mm，軸距達3027mm，相比燃油版GLC L大不少，且基本是532尺寸了。
新車整體外觀造型我們已經了解，基本延續(xù)了海外車型，尤其是全新的前臉設計，加入大面積的發(fā)光單元，官方稱之為“奔馳高級臉”，你認可嗎？當然，新車不僅有前備箱了，而且加入很多三叉戟元素。
真正讓人眼前一亮的，還得是新車座艙，尤其是那塊貫穿中控臺的三聯(lián)屏。屏幕尺寸巨大，內部集成1000顆獨立LED可實現(xiàn)分區(qū)背光與雙區(qū)獨立調光，而且是一整塊超級屏幕，視覺效果極度舒適。配合多區(qū)智控星徽全景天幕、19揚聲器Burmester音響。
值得一提的是，新車還首次提供可選6座布局，六座版二排為帶通風加熱的獨立座椅。另外新車動力，基于MB.EA純電平臺打造，申報信息顯示雙電機版本匹配89kWh寧德時代電池，CLTC續(xù)航分別為680km和703km。
奔馳GLC從燃油版長軸到純電長軸，這次顯然是把中國用戶最在意的“大空間”和“大屏幕”都精準地給到了。下周北京車展，這臺“中國特供”的純電GLC亮相，打新勢力如何？