裸車不到十六萬，車友問君越和蒙迪歐怎么選？一看就是美系粉。最近兩車也都完成了更新，今天還是本著不怕不識貨，就怕貨比貨的原則，來給它倆做個全面的分析對比，看看兩車誰的優勢項更多，最后告訴大家應該怎么選。想直接看答案的還是直接滑到最后三十秒。
車友詢問的具體車型是君越2026款28T白金版，目前優惠完價格在15.69萬左右，和蒙迪歐2026款2.0T豪華型的價格在15.48萬左右，裸車價格相差的很少，確實是直接精品車型。
定位上兩車也都是很經典的合資SUV。
·尺寸方面，蒙迪歐車長4米935，軸距是2米945。君越的車長是4米996，軸距是2米905，還是一個軸距稍長，一個車身稍長。兩車的頭部空間、后備箱空間基本是差不多的，二排腿部空間蒙迪歐更大一點。
·座椅乘坐舒適性上，君越會更柔軟一些，蒙迪歐會比它稍微硬一點。
·座椅配置上君越多了副駕腰部調節、前排座椅按摩、后排老板鍵，因此二排空間更好的是蒙迪歐，乘坐更舒適和座椅配置更高的是君越。
·動力系統上兩車都是2.0T的，蒙迪歐發動機的最大馬力是261匹，最大扭矩是408Nm，混合噴射加92號汽油。變速箱采用的是自研的8AT，實測零百加速7秒左右，極限車速給的是230Km/h。君越的2.0T發動機擁有237匹的最大馬力，350Nm的最大扭矩，缸內直噴加95號汽油，帶可變缸技術。變速箱采用的是通用自研的9AT，零百加速7.2秒左右，極限車速給的是230Km/h。
從參數看兩車的動力表現是差不多的，具體的駕駛感受如何還是后面再講。
·底盤懸架方面，兩車都是前麥弗遜后E型四連桿。君越的前下擺臂是雙層沖壓的，厚度可以但不是很寬，四個羊角是鋁合金的。前副車架是全框式鋼制的，后副車架是一道梁，結構沒有全框式的好。后四連桿也都是鋼制的，底盤護板比較少，噴涂幾乎沒有，好在隔熱瓦很不錯。
整個底盤全是鍍鋅材質，但是到處打孔偷輕的做法我依舊不支持，本來底盤做的就不工整，還到處挖孔，真想偷輕上點鋁合金多簡單。蒙迪歐的前下擺臂是鋁合金的，前壓腳是鑄鐵的，前副車架是全框式的，但是，它是拼接而成的，這個要比君越的前副車架差一點。底盤的平整度、護板的覆蓋還有隔熱瓦的使用上，蒙迪歐要比君越賞心悅目很多。
后E型四連桿也是鋼制的，但是它的后羊角是鋁合金的，后副車架是全框式的，要比君越的后翼跟梁好一些。從兩車底盤的用料來看屬于各有優缺點，整體看是蒙迪歐稍占優勢。
駕駛感受上先說君越，這款車主打的就是舒適，座椅柔軟，方向盤輕盈，剎車也幾乎沒有點頭，底盤隔絕感、濾震都很好，過減速帶也很干脆。底盤前后四個液壓襯套的作用還是很明顯的，但是它的操控就要差一點了，車尾的隨動性不太夠。
至于它的變速箱表現其實已經很不錯了，前期輸出很暴躁，但是這臺RSY的發動機是有點匹配不上它參數的，發動機有點喘氣的感覺，這和蒙迪歐對比了開會好懂。蒙迪歐的方向盤也很輕，剎車腳感也有點偏軟，動力儲備和響應也很快，底盤的緊致感、整體性包括操控感、靈活性都要比君越更好一點。
很多人都感覺它很運動，但作為一臺B級車，它的操控極限也并不高，反而也有想主打舒適的趨勢，但底盤運動質感是要占優的。兩車駕駛感受上的不同估計也就是底盤操控感上了，君越更舒適，蒙迪歐稍微比它靈活運動點。
到這兩車核心的地方就看完了，下面再來看看兩車的配置誰更高。君越比蒙迪歐多了開門預警、前車駛離提醒、360度全景影像、可開啟全景天窗、方向盤換擋加熱、主動降噪、手機無線充電、121色氛圍燈、后排隱私玻璃、前排隔音玻璃等。蒙迪歐比君越多了輪胎寬度更大一號、主動閉合式進氣格柵等。
從配置上來看還是別克君越更高一些，到這兩車對比就可以結束了。按慣例最后還是來個總結，蒙迪歐的優勢是后排空間稍大，底盤質感、運動氣息稍強。君越的優勢是底盤承諾舒適，底盤隔絕感好，噪音控制也稍微占優。所以它倆咋選大家不糾結了吧？追求舒適的，君越更適合一點。喜歡底盤有點運動氣息的，蒙迪歐會更適合一點。