今年3月份，汽車行業(yè)熱鬧非凡。據(jù)不完全統(tǒng)計，有超過80個新車/品牌發(fā)布會舉行，重磅新車令人目不暇接。車企躁動的背后，是一季度銷量承壓，同時要在4月份北京車展開幕前搶占流量、提前發(fā)起進(jìn)攻的積極信號。

那么，各車企3月份發(fā)力的成效如何？車企銷量排名變化大嗎？一季度誰實現(xiàn)領(lǐng)先？來看看最新數(shù)據(jù)公布。

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上汽集團(tuán)：3月銷售37.58萬輛

上汽集團(tuán)發(fā)布3月產(chǎn)銷快報，數(shù)據(jù)顯示整車銷量為375870輛，同比下跌2.56%。其中上汽大眾3月銷量68000輛；上汽通用50022輛，同比上漲14.15%；上汽乘用車91075輛，同比大增34.25%；上汽通用五菱121690輛；上汽大通26019輛，同比增長30.02%。智己汽車7187輛，同比暴漲131.84%。

可以看到，上汽集團(tuán)旗下多個品牌3月表現(xiàn)突出。比如別克品牌3月銷量達(dá)到36906輛，昂科威、君越、君威、GL8陸尊等車型熱銷，漲勢喜人。上汽乘用車MG品牌也打造出爆款車型，全新MG4的3月零售銷量超過1.4萬輛，已經(jīng)連續(xù)6個月實現(xiàn)單月破萬。而智己汽車更是憑借LS6、L6等熱門車實現(xiàn)暴漲，接下來還將推出全新力作智己LS8。

上汽集團(tuán)以零售銷量100.8萬輛，成為中國汽車行業(yè)內(nèi)唯一一個，在一季度突破百萬輛銷量的車企。據(jù)轱轆哥了解，上汽新能源車1-3月累計銷量達(dá)到27萬輛，占比近三成。可見在電動化轉(zhuǎn)型之際，上汽集團(tuán)已摸到門道，即將快速上量。

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比亞迪：3月銷售超30萬輛

比亞迪3月銷量繼續(xù)領(lǐng)跑自主車企，總銷量達(dá)到300222輛。其中王朝、海洋系列作為品牌銷量主力，單月銷量超過26萬輛。方程豹3月銷量為2.5萬輛，騰勢汽車7133輛，仰望品牌307輛。

今年一季度，比亞迪集團(tuán)累計銷量突破70萬輛。作為參考，比亞迪2026年銷量目標(biāo)為500萬輛，其中出口目標(biāo)為150萬輛。就一季度的達(dá)成情況來看，比亞迪今年銷量目標(biāo)壓力不小！

不過，進(jìn)入3月份，比亞迪終于放出技術(shù)大招，發(fā)布第二代刀片電池與閃充技術(shù)。將充電時間大幅縮短，解決車主的補(bǔ)能焦慮。與此同時，比亞迪宣布將在2026年底前建成2萬座閃充站。隨著新技術(shù)落地，比亞迪近期旗下多款車型陸續(xù)煥新，預(yù)計對銷量有明顯刺激作用。

3

長安汽車：3月銷售27萬輛

長安汽車在今年3月迎來環(huán)比增長78%的好成績，單月銷量達(dá)到270600輛。具體到各品牌，長安汽車以新能源與燃油車雙線并進(jìn)，長安引力序列3月銷量高達(dá)103900輛，長安逸動、CS75系列月銷量均2萬輛。

長安啟源3月銷量36875輛，環(huán)比大增102%。深藍(lán)汽車3月銷量31742輛，阿維塔3月銷量5143輛，長安凱程3月份銷量為28100輛。今年一季度，長安汽車?yán)塾嬩N量約為59.3萬輛。

對于長安汽車而言，2026年也是新車、新技術(shù)快速落地之年。3月底，長安汽車發(fā)布新一代藍(lán)鯨超擎混動，以及計劃在2026年裝車驗證固態(tài)電池。新車方面，新阿維塔12和全新阿維塔06T等重磅產(chǎn)品將陸續(xù)推出。

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奇瑞集團(tuán)：3月銷售24萬輛

作為自主車企的“老大哥”，奇瑞集團(tuán)乘著新能源汽車的東風(fēng)，近兩年重新回歸自主第一梯隊。最新消息，奇瑞集團(tuán)3月銷量24萬輛，同比大漲12.1%。其中奇瑞汽車銷量達(dá)到22.8萬輛。今年一季度，奇瑞集團(tuán)累計銷量為60萬輛。

在3月份，奇瑞新車火力依舊猛烈。先后上市和亮相了多款重磅車型，包括iCAR V27、全新QQ3、風(fēng)云T9L、星途EX7、智界V9等等，覆蓋多個細(xì)分市場。令人驚喜的是，F(xiàn)REELANDER神行者也在3月31日開啟全球首秀，接下來的新車陣容值得期待。

奇瑞汽車計劃2026年沖刺320萬輛的銷量目標(biāo)，全年有17款新車落地，涵蓋燃油、混動、純電等動力形式。加上連續(xù)11個月單月出口突破10萬輛，海外市場增長迅速，奇瑞汽車實現(xiàn)年銷量目標(biāo)的可能性很大！

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吉利汽車：3月銷售23.3萬輛

吉利汽車勢頭不減，4月2日開盤即逆勢走強(qiáng)。轱轆哥推測，資本市場看好吉利汽車，離不開其3月熱銷成績。最新數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車3月銷量達(dá)到23.3萬輛，環(huán)比增長13%。

其中吉利銀河品牌作為新能源轉(zhuǎn)型的核心，3月銷量達(dá)到82744輛。吉利中國星系列3月暢銷95543輛，環(huán)比增長17%。另外領(lǐng)克品牌3月銷量25426輛，極氪品牌交付29318輛。

值得一提的是，吉利汽車一季度累計銷量達(dá)到70.9萬輛，超越比亞迪，強(qiáng)勢奪得中國品牌銷量冠軍。按照計劃，吉利汽車2026年銷量目標(biāo)為345萬輛，達(dá)成的希望很大。據(jù)轱轆哥了解，吉利汽車將會在4月份發(fā)動猛烈的新車共識，極氪8X、銀河M7等重磅車型將會打開新增量空間。

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長城汽車：3月銷售10.6萬輛

長城汽車終端銷量持續(xù)回暖，3月銷量達(dá)到10.6萬輛，實現(xiàn)同比增長8.38%。其中哈弗品牌占長城汽車銷量半壁江山，3月銷量為57021輛，同比增長8.13%。坦克品牌在方盒子SUV領(lǐng)域保持領(lǐng)先，3月銷量18316輛，同比增長5.38%。

在高端領(lǐng)域，魏牌押寶全新高山，在高端MPV賽道一路狂飆。今年3月，魏牌銷量位7751輛，同比大增65.8%。而處在戰(zhàn)略調(diào)整期的歐拉品牌，3月銷量2529輛。另外，長城皮卡3月銷量20450輛。

今年一季度，長城汽車?yán)塾嬩N量為26.9萬輛。在車市寒冬中，實現(xiàn)同比增長4.79%，可看出長城汽車的整體發(fā)展還是相對平穩(wěn)的。接下來，長城汽車旗下還有哈弗猛龍PLUS、坦克700等重磅新車迎來上市，增長曲線有望延續(xù)。

整體來看，3月車市呈現(xiàn)出自主車企領(lǐng)跑、新能源主導(dǎo)、出口爆發(fā)的格局。隨著價格戰(zhàn)持續(xù)白熱化，油價上漲打擊燃油車銷量，新能源汽車滲透率走高，各車企新技術(shù)落地，接下來中國車市還會迎來哪些意料之外的變化？二季度已至，好戲即將上演！