為凱迪拉克家族表現最好的SUV，XT5的銷量甚至比CT5還要高，25年12月份，這臺車賣出了4860臺，相比11月份的4006臺，銷量提升也是800多臺。
外形方面，現款XT5走的是年輕化路線，中低配給的是LED大燈，高配尊貴型開始給的是矩陣式LED大燈。
尺寸4888.1957.1694，軸距為2米863，前后都給了20英寸輪圈，車身氣勢磅礴，車尾部棱角切割分明，立體感很強，尾綴為28T，代表著其搭載2.0TL4渦輪增壓發動機，入門級大都會型，是兩驅，百公里加速8秒，其余都是中央差速器為多片離合器的適時四驅系統，百公里加速8秒3，前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架，懸架支持軟硬調節，能夠在舒適和運動狀態下相互切換。
凱迪拉克XT5駕駛輔助配置表現，同級可謂遙遙領先，入門即標配360度全景影像，全速自適應巡航，L2級輔助駕駛，并線輔助，車道保持輔助系統，全車無鑰匙進入，電動尾門等配置，放在奧迪Q5L，寶馬X3等車型上，不少配置都需要選配或者沒有全系標配，而價格方面，凱迪拉克XT5在價格方面更具優勢，這樣一來，它的產品競爭力就顯得比較強，或者說性價比高。
內飾方面，XT5整體表現是勝過XT6不少的，采用12.3英寸全液晶儀表盤+33英寸中控屏，分辨率高達9K，駕駛輔助系統為VCS智能座艙，車機系統同時支持4G網絡，WIFE熱點，OTA升級，衛星導航，模擬聲浪，車載藍牙，支持蘋果手機CARPLAY等，高配尊貴型以上都給了15個揚聲器的AKG音響，前排手機無線充電則是全系標配。
座椅方面，除了頂配提供真皮座椅外，其余都是仿皮座椅，且全系標配前排座椅加熱功能，中配以上均標配前排座椅加熱，通風功能，駕駛位電動記憶功能，放在同級豪華中型SUV中，如此顯著的配置優勢，也是不多見的，卻真真實實出現在XT5上，軸距2米863，得益于五座布局，空間基本夠用。
總結而言，XT5除了牌子不如奔馳寶馬奧迪來得挺以外，產品力一塊，的確有獨到的優勢，且價格確實降價到位，主力車型落地不到30萬，12月成績提升明顯，成為二線豪華中型SUV中的“二把手”，表現僅次于沃爾沃XC60。