領克汽車在4月7日正式推出了其首款中大型純電運動轎車 領克10(參數|詢價)和高性能版本領克10+，并同步發布了最新一代的三電技術架構。
作為領克純電系列的最新旗艦產品，10系列首次推出了雙版本策略，其中標準版領克10的定價范圍是20-23萬元，主要目標是提供智能的運動體驗；領克10+專注于25萬級的高性能市場，并通過其官方的Racing Package性能套件來增強賽道的基礎特性。
在設計方面，領克10系列繼承了The Next Day的設計理念，其車身長度大約為5米，軸距達到3米，而寬度與高度的比例為1.34。新增了采用高反射鋁粉晶耀工藝的"賽影藍"車漆和"暗影紅"內飾配色方案。在10+版本中，標準配置包括可調節的碳纖維尾翼和黃色的四活塞卡鉗等關鍵性能標識。
領克10+此次公布的主要看點是其在賽道上的表現。得益于官方的高性能套件，如可調節的碳纖維大尾翼、21英寸的鍛造輪轂和BREMBO競技剎車系統等，這款車型在亞洲山脊賽道上以1分40秒14的時間完成了計時挑戰。官方表示，這一成績已經超過了保時捷Taycan GT的現場測試數據，并被評為"亞洲山脊賽道圈速第一"。
支撐這一出色表現的是領克最新推出的高性能電動驅動系統。10+車型配備了前后雙永磁同步電機，其綜合最大功率為680kW（925馬力）。關于峰值扭矩的具體數據尚未公開，但官方的零百加速時間為3.2秒，而80-120km/h的中段加速時間為2.1秒。值得一提的是，這套電驅系統使用了航天級的鎂合金外殼，整體凈重為75kg，相較于同級別的競品，其減重超過了12kg，而CLTC的工作效率最高可以達到93.7%。通過結合10毫秒級的四驅切換反應和2毫秒G-TCS智能防滑控制技術，顯著增強了車輛在極端工況下的操控穩定性。
在這次發布會上，領克不僅展示了其性能，還特別突出了新一代的高壓平臺技術。10系列為用戶提供了兩種不同的電池規格選擇：標準版選用了800V 77kWh神盾金磚電池，其充電倍率為5.5C，并能在10.5分鐘內完成10%-80%的能量補充；高配版本配備了900V 95kWh神盾金磚電池，CLTC的續航能力最高可達816km。
在能量補充效率方面，以V4超充樁為基礎的900V版本能夠達到"1秒極充2公里"的最高速度，SOC的10%-70%能量補充時間最短為4分22秒，而10%-97%的滿電時間則為8分42秒。領克聲稱這一數據是“全球充電速度最快的量產數據。
從技術角度看，這種超高速充電的能力主要得益于電芯電解液配方的優化（提高鋰離子的遷移速率）以及雙側面立體液的冷熱管理系統的實際應用。在安全性方面，電池包采納了"985全方位防護結構"，并與AI BMS智能管理系統相結合，官方聲稱已經通過了"遠超國標的極限工況測試"。