2月17日消息,據(jù)報(bào)道,本田汽車方面透露,由于半導(dǎo)體芯片短缺, 公司計(jì)劃從12月下旬到明年1月上旬,日本和中國(guó)工廠的整車生產(chǎn)將暫停或減產(chǎn)。此前同樣因芯片短缺的北美工廠雖已恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),但產(chǎn)線仍隨時(shí)面臨芯片供應(yīng)不足的情況。
本田中日工廠生產(chǎn)調(diào)整計(jì)劃
根據(jù)計(jì)劃,本田與廣汽的中國(guó)合資工廠將從12月29日起將停產(chǎn)5天。日本的工廠將在明年1月5日、6日停產(chǎn)兩天,7至9日的產(chǎn)量也低于原計(jì)劃。
本田尚未披露具體波及的日本工廠,報(bào)道認(rèn)為, 有可能是埼玉制作所和鈴鹿制作所。同時(shí),生產(chǎn)調(diào)整的整個(gè)規(guī)模尚不清楚。
本田表示,此后的生產(chǎn)將視半導(dǎo)體的供應(yīng)情況等作出判斷。
值得一提的是,本田在今年10月和11月曾暫停墨西哥工廠生產(chǎn),美國(guó)和加拿大的工廠也被迫減產(chǎn),原因是安世半導(dǎo)體受到出口管制。
然而此次減產(chǎn),本田未提及短缺的半導(dǎo)體是否為安世產(chǎn)品。
“安世之爭(zhēng)”導(dǎo)致全球汽車供應(yīng)鏈供應(yīng)緊張問題仍未緩解
蔚來(lái)汽車缺芯減配
12月17日消息,蔚來(lái)官方宣布,由于全新ES8后排娛樂功能擴(kuò)展芯片供應(yīng)短缺,為保障車輛交付,自2025年12月22日起上線總裝制造的全新ES8車輛后排娛樂擴(kuò)展功能將采用新技術(shù)方案。
據(jù)介紹,全新ES8目前已交付的后排娛樂功能體驗(yàn)絕大部分不受影響,主要影響的用戶體驗(yàn)如下:
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不再支持U盤本地視頻播放功能(U盤無(wú)損音樂播放功能、無(wú)線投屏功能不受影響);
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不再支持通過(guò)扶手箱內(nèi)USB-C接口將車機(jī)內(nèi)畫面輸出至外接顯示屏(USB-C接口數(shù)據(jù)輸入及有線投屏功能不受影響,最大可支持1080P分辨率)。
目前 本田、通用、福特 是2025年下半年因芯片短缺 仍在實(shí)際停產(chǎn)或減產(chǎn) 的代表車企,尤其是本田在中日兩國(guó)的最新停產(chǎn)計(jì)劃,顯示出 基礎(chǔ)芯片斷供風(fēng)險(xiǎn)仍未解除 。其他車企如豐田、日產(chǎn)、大眾等雖階段性恢復(fù),但仍面臨 供應(yīng)鏈脆弱性 問題。