對于第五代 宏光MINIEV(參數|詢價)，相信大家都較為熟悉。自從開啟預定后，就深得主流消費者的芳心。就在今日，上汽通用五菱又釋放第五代宏光MINIEV空間以及舒適性核心配置，再次吸引了大家的關注。那么作為同級唯一四門四座布局的車型，究竟有著怎樣的表現呢？帶著這一問題，下面筆者就和各位好好聊聊！
只要是說起家用車，空間顯然是用戶關心的重點。這款第五代宏光MINIEV，在這一方面還是挺有話語權的。除了是以同級唯一四門四座的身份投放市場以外，還有著793mm的前后排座間距，使得后排上方身體通過空間達到620mm，下方腿部通過空間來到454mm，也就是說無論是坐在前排還是后排，都能獲得寬敞的空間體驗，兌現前后平權。
與此同時，第五代宏光MINIEV為了讓用戶有著更好的用車體驗，其細節配置也相當到位。例如配備同級唯一的電動升降窗，750mm的尾門檻設計，日常取放行李尤為方便輕松。并且后排座椅放倒的狀態下，后備廂拓展容積達到838L，載物能力位居小車前列。
接著來看第五代宏光MINIEV的乘坐舒適性表現，雙色格紋面料拼接的棕白格趣座椅運用其中，得益于填充物厚實柔軟，側面支撐包裹性到位，坐在其中宛如真皮沙發的體驗。當然這還不算完，前排座椅靠背最大可放倒164°，開車累了想要休息，可以實現隨時躺平。
第五代宏光 MINIEV 搭載升級后的 10.1 英寸妙控場景屏，全新萌趣 UI 界面更討喜，還集成了超多實用功能，輕松下滑就能調出控制中心，常用操作一步直達。此外，后續新車車機將通過 OTA 升級，支持 CarPlay、HiCar、CarLink 三大手機互聯協議，在同級別車型里帶來更完整的互聯使用體驗。
值得一提的地方還有，第五代宏光MINIEV針對不同的用車場景，還裝備了一鍵切換的小憩模式、露營模式、雨雪模式、寵物模式全都配齊，不管是日常午休還是周末出游，都能輕松適配你的各種需求，給你貼心又靈活的用車體驗。再加上新車手機APP支持遠程預約啟動和遠程控制空調，同時還有著無感進入、無感啟動和智能上下電的配合，實際體驗起來完全可以用便捷舒適愜意來形容概括。
綜合來說，人民需要什么，五菱就造什么，作為上汽通用五菱一貫的造車理念，在這款第五代宏光MINIEV身上也得到了具象化體現。四門四座的設計，可以更好滿足主流家庭的用車需求，另外寬敞舒適的空間和均衡的底盤水平，也讓用戶有了越級的用車體驗。還是那句話，如果你想買輛純電小車代步，又對空間和舒適性有著較高的要求，那么將在3月下旬正式上市的第五代宏光MINIEV，可以留意一番。