日前，比亞迪海洋網舉行發布會，同時推出2026款海豹06GT與2026款海豹06DM-i旅行版兩款新車。前者售價12.89萬-16.99萬元，后者售價11.19萬-13.99萬元。兩款新車分別切入高性能純電兩廂轎跑與超混旅行車兩大細分賽道，構成了一組精準的戰略組合拳。

而就在前一天，比亞迪剛剛交出了2026年3月的銷量成績單。據比亞迪發布的公告，2026年3月其新能源汽車銷量為300222輛，環比增長約57.8%，強勢站上30萬輛關口，連續第58個月蟬聯中國新能源汽車銷量冠軍。其中乘用車及皮卡海外銷售119591輛，同比增長65.2%，海外銷量已連續五個月穩定在10萬輛以上，占總銷量近四成。今年1-3月，比亞迪集團累計銷售700463輛，海外累計銷售319751輛。

品牌矩陣方面，王朝與海洋系列貢獻262327輛核心銷量，占比超87%，成為增長主引擎；方程豹品牌銷售25926輛，同比大漲222%，首次突破2.5萬輛；騰勢與仰望品牌穩步推進高端化布局。海外市場成為比亞迪一季度銷量最大亮點——3月海外銷量近12萬輛，同比增長65.2%，標志著比亞迪出海已經進入新階段，基于此，比亞迪已將2026年海外銷量目標從130萬輛上調至150萬輛。

把關注點放回到新車上，2026款海豹06GT是比亞迪首次將四大核心技術——第二代刀片電池、兆瓦級閃充、云輦-C智能底盤、天神之眼B智駕系統——全面下放至15萬元以內的平價市場。新車CLTC最高純電續航升至620km，搭載閃充技術實現“5分鐘充好、9分鐘充飽”，即便在零下30度極寒環境下，從20%充至97%也僅需12分鐘，比常溫多3分鐘。240kW峰值電機帶來6.5秒零百加速，配合云輦-C智能阻尼車身控制系統與路面預瞄功能，將此前30萬元以上車型專屬的駕控配置下放至12萬級價位。此外，車輛配備天神之眼B輔助駕駛激光版（DiPilot-300），升級搭載激光雷達，支持天神之眼5.0系統，涵蓋城市領航輔助、高快領航輔助及全場景泊車等功能。

比亞迪海洋網總經理張卓表示，憑借第二代刀片電池、閃充技術等硬核產品力，2026款海豹06GT與海豹06DM-i旅行版將進一步改寫10至17萬新能源主流細分市場的競爭格局。

2026款海豹06DM-i旅行版是比亞迪品牌首款純電續航達300公里的插混車型，提供200km和300km兩個CLTC純電續航版本，NEDC百公里虧電油耗僅3.15L。新車搭載插混專用功率型刀片電池，30%充至80%僅需20分鐘，滿足家庭用戶“短途用電、長途用油”的雙重需求。

旅行車形態帶來670L后備箱容積，放倒后排后可擴展至1535L，在空間實用性上遠超傳統三廂轎車。同時，車輛可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版（DiPilot 300），并新增寶寶模式、洗車模式、小憩模式、露營模式四大情景模式，覆蓋家庭用戶多元出行場景。

長期以來，10至15萬級高續航插混旅行車市場幾乎處于空白狀態。2026款海豹06DM-i旅行版憑借200km至300km純電續航與3.15L虧電油耗，將此前僅在20萬以上級別出現的綜合性能拉入主流價位。業內分析認為，雙豹矩陣精準覆蓋年輕潮玩與家庭休旅兩大核心圈層，將加速10至17萬主流新能源市場淘汰低效老款車型，鞏固比亞迪在海洋網年輕化品類的統治地位。

寫在最后：從3月銷量結構看，王朝與海洋系列仍貢獻超87%的銷量，海豹06GT與海豹06DM-i旅行版的加入，進一步豐富了海洋網在15萬級純電轎車和插混旅行車兩大細分市場的產品選擇。兩款新車的戰略意義在于，比亞迪將旗艦技術快速下沉至主流價位，以技術配置的差異化建立競爭壁壘，同時通過品類創新填補市場空白。

在2025年全球新能源車銷量冠軍的基礎上，比亞迪正在將技術積累轉化為全品類的產品競爭力。隨著閃充新車陸續上市、第二代刀片電池產能持續爬坡以及閃充站建設加速推進，比亞迪的內銷恢復與海外擴張有望形成共振效應。雙豹齊發，既是產品升級，更是比亞迪在新一輪行業淘汰賽中加固護城河的關鍵一步。