電動(dòng)車憑借全新平臺(tái)、高剛性車身、低重心布局及智能力傳導(dǎo)系統(tǒng)，正在重新定義汽車安全標(biāo)準(zhǔn) 中國一汽聯(lián)合行業(yè)伙伴，成功研制出了國內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)先進(jìn)制程多域融合芯片“紅旗1號(hào)” 2026年中國汽車市場的增長重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，出海業(yè)務(wù)已成定局 靈初智能正式發(fā)布自研整機(jī)ψ-SynRobot，并同步啟動(dòng)規(guī)模化量產(chǎn) 車市5萬億市場大蛋糕，車企要用心做產(chǎn)品、講規(guī)模、省成本、高效率和組織能力上 禾賽科技從“空間感知”到“空間智能”，再加上“千線激光雷達(dá)”的爭奪戰(zhàn)正式開始，確實(shí)越來越精彩 那些真正懂客戶、能幫客戶省錢、能精準(zhǔn)滿足剛需的汽車門店，會(huì)活得穩(wěn)，活得好 特斯拉“Robotaxi”服務(wù)已在得克薩斯州休斯敦和達(dá)拉斯啟動(dòng)，運(yùn)營區(qū)域細(xì)節(jié)未披露 廣汽埃安與文遠(yuǎn)知行以 ADiGO GSD 3.0與埃安 N60，掀起一場智駕普惠的革命 在2026年的智能駕駛江湖，具備攝像頭成像水平的激光雷達(dá)正在成為現(xiàn)實(shí) 現(xiàn)代汽車3月在美國的電動(dòng)車銷量較2月增長40% 極狐汽車披露 2026 年一季度經(jīng)營業(yè)績，實(shí)現(xiàn)銷量與市場份額雙創(chuàng)新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與增長活力 廣汽埃安UT，在奧地利麥格納公司生產(chǎn)，是中國車企“出海“的一種不錯(cuò)的可選模式 吉利發(fā)布中國首個(gè)艙駕融合超級(jí)智能體，極氪8X上實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)上車 奇瑞威麟R08 PRO上市，包括尊享型、越野型兩個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)分別為14.48萬元和16.98萬元 中國車企比亞迪已在加拿大電動(dòng)車潛在消費(fèi)者中積累了可觀知名度 小米汽車新SU7京滬續(xù)航挑戰(zhàn)過程直播，新勢力車企的核心競爭力恰在于智能座艙與高階智駕系統(tǒng) 機(jī)器人租賃平臺(tái)擎天租宣布SHAREBOT出海動(dòng)作，海外業(yè)務(wù)覆蓋全球 智元已經(jīng)建立了全球首個(gè)具身智能機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈體系，訂單驅(qū)動(dòng)型的柔性生產(chǎn)和交付能力可達(dá)年10萬臺(tái)以上 當(dāng)“車海戰(zhàn)術(shù)”的邊際效應(yīng)不斷下探時(shí)，行業(yè)或許需要重新審視，才能真正支撐起從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的質(zhì)變之路 小馬智行與廣汽領(lǐng)程在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過“整車平臺(tái)+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成+運(yùn)營場景”的深度協(xié)同，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化應(yīng)用 零跑憑借“高配低價(jià)”策略與極致成本管控的優(yōu)勢，在市場快速崛起 本田汽車推出全新純電動(dòng)車型Insight，成為首家在日本市場引入中國產(chǎn)車型的日本本土車企 具身智能公司加速進(jìn)化主力產(chǎn)品Booster K1累計(jì)出貨超千臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋全球20多個(gè)國家、400個(gè)客戶 Stellantis與微軟達(dá)成人工智能合作協(xié)議，加速在旗下車輛與全業(yè)務(wù)運(yùn)營中部署人工智能軟件，以此優(yōu)化用戶體驗(yàn) 歐摩威集團(tuán)與無界動(dòng)力達(dá)成合作，圍繞具身智能技術(shù)在先進(jìn)制造場景的落地應(yīng)用展開深度協(xié)作 資本助力國產(chǎn)車規(guī)芯片龍頭發(fā)展，芯擎從“芯片提供商”向“智能出行算力平臺(tái)”加速邁進(jìn) 優(yōu)必選科技與歐洲機(jī)器人集成商Terra Robotics簽署合作，Terra Robotics成為優(yōu)必選在德語區(qū)獨(dú)家經(jīng)銷商及戰(zhàn)略合作伙伴 福特重組電動(dòng)化業(yè)務(wù)，推進(jìn)“Ford+”戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)2029年調(diào)整后息稅前利潤率（EBIT margin）達(dá)8%目標(biāo)的關(guān)鍵舉措 日產(chǎn)汽車通過技術(shù)展示、自動(dòng)駕駛體驗(yàn)及歷史車型參觀等環(huán)節(jié)，系統(tǒng)性呈現(xiàn)其技術(shù)現(xiàn)狀、未來方向與品牌傳承