3月9日，日本車企日產(chǎn)汽車正與優(yōu)步（Uber Technologies）就一項合作協(xié)議進(jìn)行最終談判。雙方計劃借助日產(chǎn)與英國自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Wayve共同研發(fā)的自動駕駛車輛，在全球范圍內(nèi)將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于網(wǎng)約車服務(wù)。
圖片來源：日產(chǎn)汽車
日產(chǎn)汽車與Wayve正推進(jìn)聯(lián)合技術(shù)研發(fā)，計劃在2027財年推出量產(chǎn)車型，搭載可在城市道路環(huán)境下使用的脫手式自動駕駛系統(tǒng)。
Wayve專注于端到端自動駕駛技術(shù)：通過人工智能實(shí)時分析車載攝像頭畫面，完成環(huán)境感知與決策判斷，即便在復(fù)雜路況下也能實(shí)現(xiàn)自動駕駛。優(yōu)步同時也是該初創(chuàng)公司的投資方。
優(yōu)步計劃在未來數(shù)年內(nèi)，依托日產(chǎn)與Wayve聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛技術(shù)，在日本及海外市場推出自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。
日產(chǎn)目前搭載的是為L2級自動駕駛技術(shù)，駕駛員在特定場景下仍需接管車輛。該公司正致力于實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛，即L5級自動駕駛。
近年來，日產(chǎn)在核心市場銷量持續(xù)低迷，此次希望通過與優(yōu)步的合作，助力品牌力回升。