2月6日晚，安徽蕪湖奇瑞龍山試驗中心，“2026奇瑞QQ快樂之夜暨全新QQ3盲訂”活動在此啟幕。
國民神車的快樂初心
當標志性的“笑臉”前燈再度點亮，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍攜經典綠色QQ登場，與來自全國各地的車主代表共同見證國民IP的煥新時刻。
奇瑞汽車董事長 尹同躍
這場跨越23年的品牌盛典，不僅是奇瑞QQ對154萬國民記憶的深情致敬，更是其以“快樂智造者”戰略煥新、錨定“中國小車文化創造者”使命的堅定宣告。
從尹同躍心中“讓中國年輕人擁有快樂經典小車”的初心，到全新QQ3以豪車標準、AI平權技術重塑小車價值，奇瑞QQ的王者歸來，恰逢10萬級以下A0級新能源市場高增長的行業風口，既是奇瑞對自身產品矩陣的戰略補位，更是其在小型純電市場中，爭奪規模與話語權的關鍵落子。
“在奇瑞，恐怕沒有第二個人像我這樣，對QQ有著特殊的情感。看到它，就像看到自己的孩子。”尹同躍的一席話，揭開了這款國民神車誕生的初心密碼。
近40年前，首次出國的尹同躍目睹MINI、Smart等個性小車在海外街頭傳遞的“年輕、隨性、快樂”生活態度，一個夢想在他心中生根：何時中國年輕人也能擁有一款屬于自己的、能打動人心的經典小車？
2003年，奇瑞QQ應聲而至，以“兩萬九千八，轎車開回家”的口號，打破了外資品牌對汽車市場的壟斷，讓無數普通家庭的“汽車夢”照進現實。
尹同躍回憶，QQ從誕生之初就刻入了“年輕人說了算”的基因——標志性的“大眼睛”設計源于首席造型師女兒的靈感，檸檬黃、蘋果綠等大膽色彩，是被年輕團隊“教育”后的審美突破。“當時我們這些‘老土的理工男’被嘲笑‘不懂時尚’，但事實證明，年輕人最懂年輕人。”
這份尊重用戶、貼近市場的初心，讓QQ收獲了市場的熱烈回響：從最初鼓足勇氣“吹牛”預估年銷3萬輛，到巔峰年銷16.8萬輛；從2003年上市即破4萬輛銷量，到2014年累計154萬輛銷量登頂國產微型車王者，QQ用實打實的成績，鑄就了“國民神車”的傳奇。
“汽車從來不止是代步工具，它更是生活態度的表達，是能打動人心的文化符號。”尹同躍的這句話，詮釋了QQ超越產品的價值。
奇瑞汽車副總裁、QQ主理人 章紅玉
奇瑞汽車副總裁、QQ主理人章紅玉在分享中補充道，即便QQ官方微博停更多年，仍有網友持續留言懷念，B站非官方視頻《買臺QQ直沖拉薩》播放量破200萬，00后年輕人開始追捧老QQ，甚至有埃及留學生專程到車展探尋童年記憶里的QQ。
在尹同躍看來，QQ早已不是一款簡單的小車，它是154萬家庭的“第一輛車”，是一代人奮斗路上的陪伴者，是跨越代際與國界的情感紐帶。
而在當下信息過載、新品牌認知成本居高不下的市場環境中，這正是QQ最獨特、最難以復制的核心資產，相比從零打造新品牌，喚醒這一經典IP的成本更低、效率更高，市場成功率也更有保障。
重塑價值標桿
QQ的煥新歸來，并非單純的情懷復刻，而是奇瑞基于行業趨勢與自身發展的理性戰略選擇。
當下，10萬級以下的小型/微型電動車市場，已憑借“代步剛需+低使用成本+政策適配”的核心優勢，成為中國新能源汽車市場增長最快的細分領域之一，更是車企構建龐大用戶基盤、攤薄研發與制造成本、積累品牌口碑的戰略要地。
乘聯會與汽車之家的聯合數據印證了這一賽道的活力：2025年全年A0級+A00級純電汽車累計銷量超235萬輛，其中A0級純電銷量132.3萬輛，占全年新能源汽車總銷量比重接近8.5%，且整體同比增速達到69%，持續高于新能源市場整體增速。
這一市場的核心消費群體，聚焦三四線城市及下沉市場用戶、年輕上班族和家庭第二輛車需求群體。2025年“以舊換新”政策的落地，更激活了下沉市場的出行升級需求，讓3萬-10萬元純電小車成為城鄉雙市場的消費主流。
值得關注的是，這一高增長賽道早已完成市場格局重構：自主品牌憑借純電產品徹底接管市場，燃油小車近乎絕跡。而純電市場內部，已形成“三強鼎立”的競爭格局：吉利星愿成為現象級產品；比亞迪海鷗、海豚組成“海洋雙子星”憑三電技術與口碑領跑；五菱繽果則以極致性價比牢牢把控入門級市場。
在此背景下，奇瑞重啟QQ品牌，正是瞄準10萬級以下新能源市場的戰略補位，借助QQ的國民認知度快速切入高增長賽道，填補產品矩陣空白，拉升整體銷量規模，同時破解自身新能源增長瓶頸。
2025年7月，奇瑞國內業務事業群的組織架構調整，QQ事業部正式成立，與星途、風云、艾虎等事業部并列獨立運營。這一調整，讓QQ躍升為集團層面重點打造的戰略品牌，可圍繞A0級市場需求完成研發、生產、營銷、渠道的全鏈條優化，實現快速決策與市場響應，為QQ的煥新發展注入核心資源支撐。
“單靠情懷，QQ走不遠、也走不快。”章紅玉的話，道出了奇瑞重啟QQ IP的底層邏輯。23年后的王者歸來，是以奇瑞全域崛起的體系力為硬核支撐。
尹同躍直言，今日的奇瑞，早已擺脫昔日依賴單一爆款突圍的路徑，在新能源、海外出口、智能化三大賽道均躋身行業第一梯隊，星途、智界、風云等多品牌矩陣覆蓋全細分市場，鯤鵬混動、獵鷹智駕等核心技術持續進化，這一切，都為全新QQ3的脫胎換骨筑牢了根基。
為了打造一款“生而全球”的精品小車，奇瑞將豪車級智造標準融入全新QQ3的每一個細節。
章紅玉詳細解讀了全新QQ3的誕生地——奇瑞超級智慧工廠：沖壓車間100%自動化作業，關鍵尺寸精度嚴控0.05毫米；焊裝車間近900臺機器人協同工作，AI視覺檢測實現焊點無損檢驗；涂裝車間選用零靜電進口澳洲鴕鳥毛除塵，全線自動化噴涂且環保可追溯；總裝車間大件100%自動裝配，5G+AI鷹眼系統實現人眼60倍的檢測精度，確保每一輛車“零缺陷、零差異”下線。
不僅如此，全新QQ3還歷經了堪稱嚴酷的全球質量驗證：從零下42℃極寒到60℃沙漠炙烤，從95%濕度桑拿到鹽水防腐測試，足跡遍布全球44個國家，最長單車測試里程達30萬公里，從容應對中東沙漠、墨西哥陡坡、歐洲不限速公路等復雜場景。
“安全冗余是小車最大的豪華”，成為奇瑞打造全新QQ3的核心準則。這一標準，徹底打破了行業內“低價小車必減配”的固有認知，讓小型車的品質與安全向豪華車看齊。
在尹同躍看來，新時代的小車，不僅要有過硬的品質，更要讓用戶享受到平等的智能科技體驗。而全新QQ3的核心競爭力，正是以“兩個同級唯一的AI平權科技”，定義新時代小車的未來，這也精準契合了當前A0級市場“從拼低價到比綜合實力”的競爭趨勢。
章紅玉介紹，全新QQ3搭載獵鷹智駕與靈犀智艙（Carmind 2.0），讓獵鷹智駕成為用戶的“AI代駕”，支持高速NOA領航輔助和全場景自動泊車，終結小型車停車難、智能低配的現狀；讓靈犀智艙化身懂用戶的“AI管家”，實現從“有求必應”到“心有靈犀”的體驗跨越。
同時，全新QQ3基于專屬原生純電平臺打造，搭載犀牛電池，軸距可拓展至2.8米，實現后排腿部空間近一米的越級體驗，空間得房率高達85%；電機后置、地板下沉的布局設計，搭配后置后驅與四輪獨立懸架，在10萬元以下市場堪稱“奢侈配置”；電動前備箱、車外喊話、聲紋復刻等獨家驚喜功能，更讓快樂出行觸手可及。
在設計層面，全新QQ3也在經典與現代間找到完美平衡，延續初代圓潤基因的同時，創新性提出“智圓行方”的設計哲學，實現從“可愛”到“智趣”的進化。貫穿車身的QUMO超級曲面腰線、“悅動微笑”前臉、“Q”元素燈組，致敬經典的同時勾勒出極具現代質感的快樂美學；去鍍鉻化設計、時尚拼色與碳纖維紋理點綴，契合當代年輕人的審美偏好。
尹同躍強調，全新QQ3的煥新，徹底打破了“小車必妥協”的行業定律，讓中國消費者在小車市場，也能享受到豪車級的智造、技術與安全體驗。
打造中國專屬小車文化
“我們要把奇瑞QQ，打造成中國的MINI、中國的Smart，打造屬于中國的經典。”尹同躍在發布會上的宣告，為全新QQ3賦予了更宏大的文化使命——從一款國民小車，升級為承載中國情感、走向世界的文化符號，這也是奇瑞啟動“快樂智造者”戰略的核心目標。
在尹同躍看來，全球汽車市場的經典小車文化符號長期以來始終由外資品牌主導，而奇瑞QQ擁有深厚的國民情感積淀，兼具電動化、智能化的時代內核，完全有能力成為中國汽車品牌向世界展示中國文化的窗口。
這一文化打造，基于精準的用戶洞察與落地的品牌動作。當前A0級市場的核心消費群體以年輕人為主，如何融入年輕語境、與年輕人同頻共振，成為品牌破圈的關鍵。
為此，全新QQ3攜手國民級IP《王者榮耀·榮耀之章》深度聯動，將產品特質與英雄角色“鎧”和“露娜”的人格內核深度融合。
章紅玉介紹，此次聯動從“鎧甲守護”和“月光美學”兩個維度出發，將全新QQ3的“全能安全”體系與“鎧”的守護特質相融，將“智圓行方”的快樂美學與“露娜”的月光美學呼應，共同演繹顏值、智慧與守護并存的出行新體驗。這不僅是一次簡單的品牌破圈，更是奇瑞QQ融入年輕語境重要嘗試。
除了IP聯動，奇瑞還通過一系列暖心舉措，提升用戶體驗。活動現場，奇瑞宣布開啟全新QQ3盲訂通道，99元訂金購車時膨脹至999元，盲訂客戶優先交付；同時推出“99輛全新QQ3免費送”活動，邀請用戶分享與QQ的故事，共赴快樂之旅。
“你們尋找的、期待的QQ，回來了！”尹同躍在發布會上的深情宣告，既是對萬千用戶的回應，更是奇瑞對自身新階段的期許。QQ作為中國經典國民車，在海外早已擁有一定的認知基礎，加之奇瑞成熟的海外渠道，全新QQ3憑借智能化、精品化的產品力，有望成為奇瑞新能源全球戰略的重要引擎。
23年的時光，QQ從一款打破市場壁壘的微型車，成長為承載中國情感的國民IP。如今，奇瑞將全品牌野心、全球戰略布局凝聚于QQ這個IP之上，以電動化、智能化為內核，以文化為載體，讓這款帶著中國溫度的小車駛向全球。
20分鐘盲訂10579輛，憑借不可復制的情感資產、集團層面的戰略支撐，全新QQ3的越級產品力，已然具備了挑戰現有市場格局的實力。