4月16日，零跑全新旗艦車型D19正式上市開售，作為全球首批搭載雙Snapdragon Ride平臺至尊版（雙驍龍8797）的車型，其以強大的硬件實力和創新的艙駕融合技術，重新定義旗艦級智能駕乘體驗。零跑D19作為旗艦D系列首款車型，依托雙驍龍8797卓越的計算性能與強大的終端側AI能力，成為推動行業向中央計算和軟件定義架構邁進的標桿之作。
Snapdragon Ride平臺至尊版作為高通最新一代ADAS平臺，為零跑D19筑牢了性能根基。相較前代平臺，其CPU與GPU性能提升近3倍，面向多模態AI設計的專用NPU更是實現12倍AI性能躍升，兩顆該平臺SoC組成的雙芯架構，為零跑D19提供了澎湃算力支撐。該平臺可支持超過40個攝像頭和多模態傳感器，能輕松實現基于AI的端到端傳感器融合，生成分辨率最高可達1600萬像素的360度全方位車外覆蓋視圖，同時預留充足計算余量，滿足實時協同需求和先進AI運行要求。
依托雙驍龍8797獨特的靈活架構，零跑D19實現了真正的艙駕融合創新。其中央域控制器將智能座艙、駕駛輔助、車身控制（燈光、溫度、門窗）及車載網關等多個關鍵汽車功能域整合至同一高性能系統之中，有效簡化了整車電子電氣系統、降低了開發成本，更顯著提升了整車響應速度與系統協同效率。這種多域融合設計，讓座艙與駕駛域的協同更順暢，比如支持在座艙內使用手勢控制車輛移出車位，實現了座艙操作與駕駛功能的無縫銜接。
此外，雙驍龍8797搭載的高通® Adreno™ GPU具備強大圖形處理能力，為零跑D19的五屏聯動體驗提供了核心支撐。中央計算域控制器可同時驅動21.4英寸3K電動娛樂屏、10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏五塊高性能屏幕，實現智能體驗在不同屏幕間的無縫流轉，進一步強化了艙駕融合的沉浸式體驗。
零跑與高通十年攜手，基于驍龍®數字底盤™解決方案持續突破，零跑D19的上市正是雙方合作的重要成果。目前，零跑D19全系已正式開啟定購，售價21.98-26.98萬元，未來更多搭載雙驍龍8797的零跑旗艦D系列車型也將陸續亮相，持續推動艙駕融合技術的落地普及。