4月15日，沃爾沃汽車迎來了99周年慶典暨新品發(fā)布會。這不僅是一場生日紀念，更是一次關于“安全信仰”的鄭重宣告。同時，全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90、全新純電旗艦轎車沃爾沃ES90正式開啟預售，全新XC70 99周年感恩版以極具誠意的價格與配置登場，成為沃爾沃對新時代豪華給出的首份答卷。
一部沃爾沃，半部安全史
1927年，當阿薩·格布里森與古斯塔夫·拉爾森在瑞典哥德堡創(chuàng)立沃爾沃時，他們定下了一條貫穿近一個世紀的準則：“車是由人來駕乘的。因此，在沃爾沃我們做任何事情的原則是，且必須是——安全。”這句話不是商業(yè)口號，而是一份刻入品牌DNA的信仰。
99年來，沃爾沃用一項項開創(chuàng)性的技術為整個汽車工業(yè)標定了安全的刻度。從1944年發(fā)明一體式籠式車身與層壓式安全擋風玻璃，到1959年無償開放三點式安全帶專利——這項發(fā)明至今已挽救上百萬人的生命。從1970年成立交通事故調查小組，深入真實事故現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，建立起涉及5萬多起事故、8萬多名乘員的龐大數(shù)據(jù)庫，到2000年落成全球最先進的汽車安全碰撞實驗室，完成超過7000次碰撞測試。
沃爾沃的安全邏輯從不依賴實驗室的“應試”。當行業(yè)追逐五星認證時，沃爾沃選擇沉入真實世界：全寬度障礙物測試動能比行業(yè)頂級標準高出30%；對超過6000個焊點進行100%檢測；禁限用物質管控超過6000種，而國標僅要求6種。更重要的是，沃爾沃堅信安全不應有性別與年齡的差異。自1995年起便開始使用女性假人進行碰撞測試；2002年行業(yè)首創(chuàng)的孕婦碰撞假人Linda誕生，單個制造成本超百萬元，可模擬2至36周孕婦的身體結構。如今，沃爾沃安全中心擁有超過100個碰撞假人，涵蓋所有性別、體型與年齡，最小的嬰兒假人僅3公斤重。
從被動安全到健康安全，從主動安全到環(huán)境安全，再到社會責任的踐行——2024年沃爾沃成為行業(yè)內唯一官方成立AED道路使者聯(lián)盟的車企。99年過去，沃爾沃的安全內涵不斷拓寬，但“以人為尊”的底色從未改變。
全新純電旗艦雙子星EX90與ES90
站在99周年的節(jié)點上，沃爾沃帶來了電氣化時代的最新答卷——SPA2原生豪華純電架構下的兩款旗艦車型EX90與ES90。它們承襲了品牌近百年的安全積淀，更以領先架構、極致安全、純粹駕控與北歐豪華，重新定義了豪華純電旗艦的價值標準。
兩款車分別都推出兩個車型，EX90預售價為53.99萬-60.99萬元，ES90預售價為42.99萬-49.99萬元。
外觀方面，沃爾沃EX90的設計是從游艇輪廓中汲取靈感，船體式肩線從車頭流暢延伸至車尾，飽滿曲面配合隱藏的B柱與C柱，營造出“上層建筑”的輕盈懸浮感。水線式側裙以一道橫向特征貫穿車身，帶來如游艇巡航般沉穩(wěn)從容的視覺體驗。EX90的側面輪廓將黃金分割美學做到極致——B柱、C柱、D柱延長線收斂于0.618的頂部分割點，線條軌跡嚴格按照1:1.618黃金比例經(jīng)過五次分割，最終落于后輪中心位置。前臉的“雷神之錘”高清像素大燈由勞斯萊斯照明系統(tǒng)供應商ZKW提供，130萬像素在迎賓時會播放靈動的眨眼燈效，日行燈向上與向下分開露出遠近光燈并快速閃爍，鎖車時尾燈則播放告別燈效，儀式感十足。車尾的“維京戰(zhàn)斧”尾燈經(jīng)過黑化處理，雙C型設計圍繞盾形元素，與車頭形成“前錘后斧”的呼應。
如果說EX90詮釋的是SUV的力量與優(yōu)雅，那么ES90則是對轎車美學的另一種演繹。ES90的溜背式車身輪廓搭配3.1米軸距，將美感與功能性完美結合。它的前臉線條源自沃爾沃經(jīng)典車型780——那臺曾陪伴007詹姆斯·邦德追擊罪犯的座駕。平直的雙筋線從引擎蓋向下延伸，與盾形格柵融為一體，“盾+錘”的造型呼應北歐神話中的守護符號。車身側面，一道從B柱處驟然上揚的腰線被稱為“邦德曲線”，銳利卻不失和諧，冷峻又風情，是對經(jīng)典的致敬，也是對電動時代的全新詮釋。
坐進車內，你會立刻感受到沃爾沃對“豪華”的獨特理解——不是冰冷的科技堆砌，而是如北歐客廳般溫暖、通透、包容。EX90的儀表板以仰角向駕駛者環(huán)抱，開闊平直的線條帶來自然舒展的視覺通透感。中央島臺的靈感源自10億年前冰川侵蝕形成的懸崖造型，將自然的磅礴力量與極簡主義美學完美融合；多媒體旋鈕的設計取自挪威巖石島嶼群，點亮瞬間給人以“極光掠過群山”之感。
ES90則采用了“書架式”設計語言，第一眼極致簡約，細節(jié)處極度精致：寶華韋健鸚鵡螺揚聲器的雙重蝕刻不銹鋼網(wǎng)罩、婚戒造型的空調出風口調節(jié)裝置、水晶多媒體控件在背光透過時呈現(xiàn)出晶瑩剔透的珠寶光澤。兩款車型均配備了行業(yè)首創(chuàng)的實木透光飾板，工程師將“薄如蟬翼”的真木經(jīng)過三層嚴苛工藝，用絲網(wǎng)印刷將星空圖案雕刻于0.6毫米的木紋之上，接近日光光譜的LED燈光透過木飾板，白天看到的是純粹的自然木紋，夜晚背光圖案逐漸顯現(xiàn)如星空般璀璨。座椅材質方面，沃爾沃嚴選北美五大湖區(qū)天然牧場的頂級牛皮，以低于5%的苛刻標準篩選，采用無鉻鞣工藝，表面處理采用全水性技術，VOC極低，歷經(jīng)1000小時95%高濕度測試，具備超強抗霉變性能。
而對于當下消費者非常看重的智能化上，沃爾沃給出的智能座艙哲學是“關鍵信息一眼看穿，核心功能一觸即達”。14.5英寸中控屏告別反光與指紋困擾，9英寸駕駛員屏隨方向盤管柱調節(jié)確保最佳可視角度，13.2英寸HUD抬頭顯示讓駕駛者始終聚焦前方道路。Volvo Car UX系統(tǒng)的設計理念是“不打擾”——左邊欄目為最近使用功能，右邊為快捷功能圖標，所見圖形化信息皆可交互，告別層層深入的文件夾式操作。語音車控支持全時免喚醒，導航、空調等指令可直接說出并執(zhí)行；四音區(qū)識別可精準區(qū)分駕駛位、副駕位、后排左右四個座位的指令；AI語音大模型支持多輪百科問答，還能“留聲復刻”——錄制家人或自己的聲音作為語音播報。
如果說座艙是身體的家，那么音響系統(tǒng)就是靈魂的棲息地。EX90與ES90搭載的寶華韋健殿堂級音響系統(tǒng)堪稱移動音樂廳：1610瓦高性能輸出功率、25揚聲器4門三分頻、25獨立通道功放。4顆天空揚聲器帶來7.1.4杜比全景聲——傳統(tǒng)7.1只有水平面聲音，增加4個頭頂揚聲器后整體聲音體驗更立體、更真實、更震撼；4顆頭枕揚聲器100%專注在音響效果上，用近場聲學讓杜比全景聲的效果再上新境界。杜比全景聲三維定制，聲音精準定位，仿佛能清晰地“聽”到雨點打在車頂不同位置。Dirac Unison調音技術讓每個位置都是“皇帝位”；VNC車輛噪音補償技術主動監(jiān)測胎噪、風噪、空調聲并實時調整參數(shù)；QuantumLogic Immersion調音技術即使是單聲道信號源也能轉換出7.1.4的聆聽體驗。調音大師Hans Lahti歷經(jīng)720小時三輪調音，全程應用最高標準。更值得一提的是，沃爾沃成為汽車行業(yè)首個搭載專業(yè)錄音棚調音音效的品牌，Abbey Road錄音室模式在四大預設音效之外打造制作人模式三維六向音色調節(jié)，在車內復刻全球旗艦級錄音室的自定義調音體驗。
三電與駕控層面，EX90與ES90徹底告別“油改電”的妥協(xié)。兩款車型均基于全域800V高壓平臺，搭載沃爾沃自研第三代電驅系統(tǒng)。EX90雙電機四驅版本零百加速4.2秒，CLTC續(xù)航756公里；ES90最高功率500kW，零百加速3.9秒媲美百萬級跑車，CLTC續(xù)航更是高達848公里，一次充電一周無憂。兩款車型均配備智能雙腔空氣懸架與4C主動式自適應底盤——雙腔空懸解決了傳統(tǒng)懸架舒適性與操控性不可兼得的矛盾，不再是單一的“軟”或“硬”，而是根據(jù)需求智能提供最合適的阻尼；4C主動底盤通過每秒500次高頻掃描實現(xiàn)阻尼實時可調，車輛在舒適與運動之間智能切換，如履平地。制動方面，EX90搭載Brembo高性能卡鉗，百公里制動距離僅35米。沃爾沃還進行了行業(yè)罕見的揚雪實驗——在不踩剎車情況下行駛14公里，輪輞及制動器入侵大量冰雪，重復三輪測試制動系統(tǒng)摩擦系數(shù)依然穩(wěn)定達標；在阿爾卑斯山完成的16公里連續(xù)長下坡實測中，制動液溫度始終低于沸點，全程無熱衰減。
當然，安全永遠是沃爾沃的第一標簽。EX90與ES90將這一信仰推向了新的高度。被動安全方面，兩款車型均采用純電籠式車身，A、B、C柱均采用抗拉強度高達1500MPa的硼鋼材質，頂壓測試中可承受超過4倍自身車重的壓力。EX90整體扭轉剛度比XC90提升50%，ES90比S90提升60%，鋁合金占比分別提升至20%和21%，實現(xiàn)輕量化與高強度的統(tǒng)一。
其中，創(chuàng)新結構設計令人驚嘆，一體式集成橫梁將空懸儲氣罐功能集成于鋁合金橫梁，既是安全結構件又是功能件；前艙“龍骨”全鋁加強結構采用罕見的三橫梁+V字梁閉環(huán)設計；可潰縮中央縱梁取消了傳統(tǒng)隆起的中央通道，取而代之的是高強度鋼材搭配潰縮誘導特征。制造工藝同樣領先：前縱梁采用激光拼焊，前部軟區(qū)潰縮吸能，后端硼鋼硬區(qū)保護乘員艙；B柱采用模內分區(qū)強化工藝與變厚度工藝，上硬下軟形成“吸能三角軟區(qū)”。
電池安全方面，行業(yè)罕見的硼鋼電池防護系統(tǒng)——電池包上蓋采用多片硼鋼包覆，內置五道（ES90為六道）加強橫梁，搭配高性能擠出鋁邊梁與10毫米超厚鋁合金底板，經(jīng)過遠超行業(yè)標準的碰撞測試要求電芯“0侵入”，配備3ms智能熔斷雙保險，極端情況3毫秒切斷高壓回路。沃爾沃特有的電池托底測試中，車身與水平面成6°夾角模擬更為苛刻的碰撞位置；側面柱撞實驗碰撞速度遠超行業(yè)標準，且考察雙側所有風險位置。
健康安全層面，CLEANZONE北歐清潔駕駛艙中國首發(fā)搭載科德寶高效濾芯，對PM2.5過濾達95%，對病毒去除率97%，有效阻隔99%的花粉過敏原。相較于行業(yè)平均70%的過濾效率，SPA2的NaCl極限過濾能力＞90%，老化后效率依然＞85%而行業(yè)平均僅40%。嚴格管理超過6000種禁限用物質，是國標的1000倍以上，并增加11種高風險物質管控。
除了兩款純電旗艦，沃爾沃還帶來了全新XC70 99周年感恩版，Core版售價24.99萬元、Plus版售價26.99萬元，重新定義豪華插混SUV的價值標準。XC70感恩版基于SMA超級混動架構，將沃爾沃百年安全基因與中國領先的電氣化、智能化技術深度融合。1.5T混動專用發(fā)動機熱效率超44%，配合3DHT混動專用變速箱與P1+P2高性能電驅系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率234kW，零百加速8秒，綜合續(xù)航超1200公里，虧電油耗僅5.85L/100km。四驅版本則搭載P1+P2+P4三電機系統(tǒng)，綜合功率340kW，零百加速5.28秒，純電續(xù)航超200公里。
安全方面，XC70感恩版采用硼鋼籠式車身與“三路三區(qū)”吸能卸力結構，全鋁雙防撞梁、6個全鋁吸能盒、一體式全鋁副車架加強框構筑全方位防護。電池安全采用六宮格全鋁門檻加強梁與“田字型”全鋁電池框架，碰撞斷電時間小于50毫秒。智能座艙搭載15.4英寸中控屏、12.3英寸儀表與92英寸AR-HUD（四驅版），支持場景助手、四音區(qū)語音識別、AI大模型等功能。23揚聲器Harman Kardon音響系統(tǒng)配備主駕頭枕揚聲器，支持共享、駕享、私享三種模式。
百年答卷與未來藍圖
站在99周年邁向百年的節(jié)點上，沃爾沃交出了一份沉甸甸的答卷：100%的現(xiàn)代汽車，100%都含“沃”。這并非自夸，而是事實——從三點式安全帶到籠式車身，從E.V.A.安全平權行動到CLEANZONE清潔座艙，沃爾沃用99年的執(zhí)著為整個汽車工業(yè)標定了安全的刻度。
但更值得關注的是，沃爾沃正在完成一次深刻的戰(zhàn)略轉型——從“汽車安全發(fā)明家”進化為“全場景安全守護者”。SPA2平臺的推出標志著沃爾沃在純電技術路線上的全面發(fā)力：全域800V高壓平臺、自研第三代電驅系統(tǒng)、中央集中式電子電氣架構，這些核心技術指標已經(jīng)躋身行業(yè)第一梯隊。EX90與ES90的續(xù)航、性能、智能化水平足以與任何競品正面交鋒，更重要的是沃爾沃沒有為了電動化而犧牲品牌靈魂——兩款新車依然是“最安全的沃爾沃”，甚至在電池安全、車身剛性等維度實現(xiàn)了對燃油時代的超越。
與此同時，沃爾沃正在將安全從“被動防護”升級為“主動預防+健康生態(tài)”。DUS駕駛員感知系統(tǒng)、CLEANZONE清潔座艙、嬰兒級材質標準，這些技術將安全的邊界從碰撞瞬間延伸到了日常駕駛的每一秒，從物理防護擴展到了呼吸健康與心理健康。這種“全生命周期安全”的理念正在重新定義豪華車的價值標準。而AED道路使者聯(lián)盟、小紅馬安全教育公益行動等舉措，則標志著沃爾沃正在完成從“車企”到“社會安全守護者”的身份躍遷。
展望下一個百年，沃爾沃面臨的挑戰(zhàn)與機遇同樣巨大。當電動車性能趨于同質化，安全與健康將成為差異化的核心壁壘——而這恰恰是沃爾沃深耕了99年的護城河。2030年，沃爾沃計劃全球銷量90%以上由純電和插混車型構成，2040年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。從EX90、ES90的預售表現(xiàn)來看，市場對“安全豪華”的認可度正在提升。當越來越多消費者意識到真正的豪華不是屏幕有多大、加速有多快，而是每一次出行都能平安抵達——沃爾沃的百年安全信仰，終將收獲時間的玫瑰。
99年，對于一家汽車企業(yè)而言，是歷史，更是起點。從哥德堡的小工廠到全球豪華品牌，從三點式安全帶到純電旗艦雙子星，沃爾沃始終在做一件事：守護生命。下一個百年，這份守護將延伸到更廣闊的天地——守護健康、守護地球、守護每一個值得被珍視的生命。這，就是沃爾沃汽車在邁向百年之際交出的答卷，也是下一個百年的序章。