要說(shuō)最近車圈誰(shuí)最會(huì)"搞事情"，零跑絕對(duì)算一個(gè)。
因?yàn)榫驮诮裉欤?月16日，再過(guò)幾個(gè)小時(shí)，零跑旗下的全新大型SUV 零跑D19(參數(shù)|詢價(jià))就要正式上市了。這車從曝光那天起就被網(wǎng)友戲稱為"半價(jià)理想"，現(xiàn)在終于要揭開最后的價(jià)格面紗了。
其實(shí)零跑這波操作挺聰明的。早在上市之前，他們就已經(jīng)開啟了盲訂，999元的意向金就能鎖定優(yōu)先提車權(quán)，還送創(chuàng)始人簽名版車模。這種玩法在造車新勢(shì)力里已經(jīng)不新鮮了，但架不住消費(fèi)者就吃這一套。畢竟誰(shuí)不想早點(diǎn)拿到車呢？
說(shuō)回這臺(tái)車本身，D19的定位很明確——就是沖著那些想要大空間、高配置，但預(yù)算又夠不著理想L9的家庭用戶來(lái)的。5米2的車長(zhǎng)，3米1的軸距，這個(gè)尺寸放在大型SUV里也是相當(dāng)能打的。外觀上還是零跑那套家族語(yǔ)言，貫穿式燈帶加分體式大燈，遠(yuǎn)看確實(shí)有點(diǎn)理想的味道，但近看細(xì)節(jié)還是有不少自己的特色。
顏色選擇倒是挺豐富，松谷綠、液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白，五個(gè)配色總有一款能對(duì)上你的胃口。純電版本還有前備廂，這點(diǎn)跟增程版在外觀上能看出來(lái)區(qū)別，前艙蓋的線條不太一樣。
進(jìn)到車?yán)铮枪?冰箱彩電大沙發(fā)"的味兒就更濃了。60英寸的AR-HUD、17.3英寸的中控大屏、21.4英寸的后排娛樂屏，這屏幕數(shù)量堆得比我家客廳還多。更夸張的是，這車居然配了車載制氧機(jī)，號(hào)稱"車規(guī)級(jí)氧艙"，這個(gè)配置我在同級(jí)別里還真是頭一回見。8.1L的冷暖冰箱能塞9瓶礦泉水，溫度能從零下6度調(diào)到50度，夏天冰可樂冬天熱奶茶，安排的明明白白。
座椅布局也很靈活，5座、6座、7座隨便選，二排還有雙折疊桌板，B柱上裝了拉手，這些細(xì)節(jié)一看就是給有娃家庭準(zhǔn)備的。全車標(biāo)配頭枕音響，再加上智能香氛系統(tǒng)，氛圍感這塊拿捏得死死的。
動(dòng)力方面，零跑這次給了兩種選擇。想要純電的，有1000V高壓平臺(tái)，寧德時(shí)代115度電池包，續(xù)航能跑到720公里。怕里程焦慮的，增程版配了80度電池加1.5T增程器，純電續(xù)航500公里，油箱40升，綜合續(xù)航還能再往上提一提。更狠的是，他們還在申報(bào)三電機(jī)版本，前后電機(jī)加起來(lái)最大功率能到540千瓦，這數(shù)據(jù)聽著就帶勁。
智駕這塊也沒落下，雙高通8797芯片打底，VLA高階輔助駕駛功能上車，硬件堆料算是給足了。至于實(shí)際體驗(yàn)怎么樣，還得等上市后看真實(shí)車主的反饋。
價(jià)格嘛，目前傳出來(lái)的消息是25到30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。如果真是這個(gè)定價(jià)，那"半價(jià)理想"的名號(hào)算是坐實(shí)了——畢竟理想L9起步就要40多萬(wàn)。當(dāng)然，零跑也不是做慈善，品牌溢價(jià)和理想沒法比，配置上也肯定有取舍，但對(duì)于那些務(wù)實(shí)派消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這價(jià)格確實(shí)挺香的。
4月16日上市之后，零跑D19能不能真的撼動(dòng)理想的市場(chǎng)地位，現(xiàn)在還不好說(shuō)。但至少，它給那些預(yù)算有限又想要大六座SUV的家庭，提供了一個(gè)全新的選擇。這盤棋，零跑下得挺穩(wěn)的。