各位想入手小米汽車的朋友注意了！2月1日這天，關于小米SU7的兩個重要消息炸了鍋，不管你是想買車還是單純關注車企動態，這事兒都得弄明白。
首先是停產消息，《每日經濟新聞》從接近小米汽車的人那兒拿到信兒：第一代SU7已經停產了，現在工廠的產線都在全力準備新一代SU7。緊接著小米老板雷軍也出來說話，證實了現在店里主要交付的是YU7，初代SU7基本停售，只剩少量現車和展車在賣。
與此同時，小米1月的交付數據也放出來了——整個月交了超3.9萬輛車，這個數在新勢力里不算低，能看出來YU7目前賣得還不錯。另外提一嘴，新一代SU7其實1月7日就開啟小訂了，三個版本預售價分別是22.99萬、25.99萬和30.99萬，對比老款，標準版和Pro版貴了1.4萬，Max版貴了1萬。
這里給大家提個實用建議：如果現在想抄底初代SU7，得趕緊去店里問，畢竟只剩少量現車，而且春節前還能提車，要是等年后，大概率就沒了。但要是不著急，也可以等等新一代SU7，雖然貴了點，但畢竟是改款車型，后續可能會有更多新功能落地。
至于YU7，目前是小米的主力車型，1月交付量能說明市場接受度還可以，要是對車型沒特別偏好，想盡快提車的話，這款也值得看看。
總的來說，小米這次停產老款、推新款再加力賣YU7，明顯是在調整產品布局。對消費者來說，現在是個“選擇窗口期”，想清楚自己要“現車實惠”還是“新款體驗”，再下手才不虧。
