當智能汽車從“交通工具”向“第三智能空間”加速躍遷，安全正被賦予更廣闊的維度。

2025年第五屆汽車科技生態大會上，中國長安汽車集團以“新央企”身份交出首份技術答卷：正式發布智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”。

中國長安汽車黨委書記、董事長 朱華榮

這是中國長安汽車集團成立后，以“新央企”身份舉行的首場技術發布會。發布會上，中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮宣布：“我們的智能化只辦三件事：安全、安全、還是安全！”

擲地有聲的重復句式背后，是長安對用戶核心需求的深刻洞察，也勾勒出這家汽車央企在智能化時代的戰略定力與價值堅守。

如今，天樞智能的技術進一步兌現到阿維塔、深藍汽車、三大品牌。從科技生態大會的舞臺，到“天樞智能體驗街區”的真實場景演示，長安汽車正將“安全”理念轉化為用戶可感知的體驗。新長安正以天樞智能為支點，把“安全回家”的承諾照進萬家燈火。

天樞智能“安全三維度”

智能出行的安全，從來不是單一技術的堆砌，而是全鏈路的系統性守護。

新長安·新安全——天樞智能致力于為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”，主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個領域，樹立智能出行新安全標桿，構建起讓用戶“放心用、舒心享、安心行”的安全閉環，每一項技術突破都直指用戶最真實的出行痛點。

在駕駛輔助領域，天樞智能實現了從“遵守規則”到“理解世界”的跨越。傳統輔助駕駛依賴預設程序，面對學校路段人車混行、高速灑落物等長尾場景常顯“笨拙”，而天樞智能的端到端技術+多模態大模型，讓車輛能像老司機般“預判風險“。通過每天百萬公里實駕數據自主學習，不僅能識別施工路牌，更能精準應對側翻貨車、潮汐車道等突發狀況。

交互式領航輔助更讓“人車對話”成為現實：在窄巷起步時，系統會主動詢問是否開啟輔助通行；一句“我要喝咖啡”，車機便會自動匹配用戶喜好完成探店下單，全程動口不動手的背后，是對“分心駕駛”風險的徹底規避。

座艙的安全，則藏在每一處“潤物細無聲”的細節里。天樞座艙以人類“五感”為原點，打造“四維一體”健康防護。行業首創的全向防暈車技術，基于慣導加速度控制降低感知沖突，徹底解決乘車“暈吐”難題。

更值得關注的是“One Agent”智能體架構，它讓座艙成為“生活中樞”——進入車庫時自動調節家中溫濕度、開啟燈光，駛離時關閉電器并啟動掃地機器人，這種“預判式服務”不僅提升便捷性，更以“無感化銜接”消除用戶的焦慮感，筑牢心理安全防線。

底盤作為行車安全的“最后一道屏障”，被天樞智能升級為“毫秒級響應的安全堡壘”。依托“眼明-腦靈-腿快”核心技術平臺，天樞底盤實現三向六域協同控制：縱向加速制動、橫向轉向、垂向懸架與動力、智駕等六域功能聯動，驅動制動響應時間低至10ms，比人類眨眼快30倍。

在極端場景下，這種“超反應力”尤為關鍵：爆胎瞬間0.1秒修正軌跡，濕滑路面失控風險降低76%，高速遇“消失的前車”時，120km/h時速下僅需30m安全距離即可穩控車輛，比行業優秀水平還縮短30%，讓“化險為夷”從概率事件變為必然結果。

從“技術積累”到“品牌落地”

天樞智能的發布，并非偶然的技術爆發，而是長安汽車41年造車史中安全基因的厚積薄發，也是“新央企”身份下資源整合與使命升級的必然結果。

長安汽車的安全之路，背后是其深耕技術、錨定安全的長期主義實踐。

1998年完成中國微車第一撞，率先構建乘用車被動安全體系；新能源時代推出“金鐘罩”電池、iBC數字電池管家，從源頭防范電池安全風險；如今布局“泛安全”，更是對“推動人工智能朝著有益、安全、公平方向發展”要求的積極響應。

截至目前，長安汽車已服務近3000萬用戶，每一份安全口碑，都是天樞智能最堅實的“用戶基礎”。

“新央企”的身份，為天樞智能的落地提供了“前所未有的資源底氣”。中國長安汽車業務已覆蓋整車、零部件、金融、物流全產業鏈，“六國十地”全球協同研發布局下，16大領域、44個技術中心、200余個實驗室構成創新矩陣，其中“智能汽車安全技術全國重點實驗室”更是行業唯一。

近三年，長安平均每天申請19件專利，智能化專利占比達46%；建成的天樞智能實驗中心，獲SGS國內首個目擊測試實驗室認證，可全面覆蓋智能駕駛、智能空間等領域測試。

這也是為什么朱華榮說，“長安從來沒有打過這么富裕的仗”的原因。長安汽車的強大資源整合能力，為天樞智能的技術落地提供了“全球供應鏈”的支撐。

天樞智能也在推動行業安全標準的重構。當前，智能汽車安全風險已從硬件缺陷轉向軟件漏洞：2025年上半年國內汽車召回中，超40%涉及軟件問題；超70%輔助駕駛用戶存在“未及時響應系統要求”的情況。

面對這些新挑戰，長安率先提出“主動智能安全”“超前預防”“系統防控”的新范式，通過“眼明-腦靈-腿快”技術平臺，將安全防線從“事故后保護”前移至“事故前預判”。

這種引領，不僅體現在技術層面，更在于生態構建。長安將持續打造新技術，加快布局人形機器人、飛行汽車等未來新興產業。2028年量產下線人形汽車機器人，2030年后逐步向家庭服務機器人拓展。

兌現優勢，讓技術更有溫度

技術的價值，最終要通過產品落地。

在2025世界智博會上，長安汽車打造的天樞智能實驗中心展出超200件黑科技展品，2萬平方米外場的“天樞智能演示區”“低空飛行演示區”，通過爆胎穩行、沙地脫困、鐘擺泊車等場景演示，讓用戶直觀感受智能安全的實力；飛行汽車與飛行背包的表演，更提前展現未來出行的魅力。

品牌矩陣層面，阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大品牌將接力發布10款新品，其中深藍L06、啟源A06兩款車型率先搭載天樞智能技術，成為技術落地的“標桿之作”。

深藍L06，率先搭載了行業最先進的3nm制程車規芯片，相較于行業常用的5nm芯片，性能提升約30%。得益于此，深藍L06可以提供更為精確的實景級導航體驗，并且最大限度地減少系統的延遲和卡頓，讓交互操作更加得心應手。同時，智能駕駛輔助方面，全系標配激光雷達，采用一段式端到端智駕算法，智駕體驗更絲滑。

啟源A06，采用中央環網架構，全車全域統一DDS協議棧，滿足新汽車大帶寬、低時延、高可靠的應用需求。同時，帶來全新的交互體驗，以最佳人機工程系統為基座，讓交互更輕松、自然。

技術與產品的雙重發力，也轉化為亮眼的市場成績。2025年8月是長安汽車升格為“新央企”后首次公布單月業績。長安汽車銷量為23.39萬輛，同比增長25%，其中新能源汽車銷量為8.89萬輛，同比增長81.39%；海外市場銷量5.6萬輛，同比增長23%。

長安汽車發布的2025年半年度報告顯示，上半年其累計銷量135.5萬輛，同比增長1.6%，創近8年新高；營業收入726.91億元，歸母凈利潤22.9億元，扣非歸母凈利潤14.77億元，同比增長26.36%，毛利率從上年同期的13.87%提升至14.58%。

中國長安汽車集團成立后，長安的市場、品牌、產品策略都在不斷精進。長安戰略地位與任務得到提升，團隊士氣也空前高漲，“新央企”體系優勢轉化為市場競爭力。

安全的意義成為用戶對“美好生活”的核心期待。正如朱華榮所言：“長安汽車堅持‘安全是唯一不可逾越的底線’。”這條底線，既是對用戶生命的敬畏，也是長安汽車智能化戰略的“壓艙石”。

更重要的是，長安汽車將技術安全轉化為了對用戶生活的溫度關懷，讓智能化回歸“為人服務”的本質。

從技術安全到溫度關懷，長安汽車始終圍繞“人”的需求展開：它不追求出行的單一高效，更在意“從出發到抵達”的全程安心；它不滿足于技術參數的堆砌，更致力于讓“安全回家”照進萬家燈火。

這份承諾，既是長安對用戶的責任，也是車企競爭力的核心。畢竟，技術高度終有上限，但對用戶需求的堅守，永無止境。