本屆北京車展，寶馬雖沒有帶來即刻上市的量產(chǎn)新車，卻憑借一場陣容完整、技術拉滿的產(chǎn)品亮相，給到市場足夠多的驚喜。三大品牌、16款首秀車型集中登場，不僅宣告寶馬新世代正式走進現(xiàn)實，更把電動化、數(shù)字化、可持續(xù)豪華的未來圖景，清晰呈現(xiàn)在中國用戶面前。

旗艦領航：全新BMW 7系定義豪華新境

作為展臺核心，全新BMW 7系將新世代技術集群帶入大型豪華車細分市場，以旗艦姿態(tài)重新定義現(xiàn)代豪華。 新車提供超500種外觀定制涂裝，把豪華轉化為個性表達；座艙搭載BMW全景iDrive，配備50余項中國專屬數(shù)字化功能，深度貼合本土用戶習慣。電動化方面，大圓柱電池技術加持，CLTC續(xù)航近800公里，兼顧豪華與長續(xù)航實力，將于2027年在中國上市。

與此同時，新世代BMW iX3長軸距版、i3長軸距版同步亮相，兩款車型基于NCAR平臺打造，搭載800V高壓架構與第六代eDrive電驅，軸距均超3米。iX3長軸距版續(xù)航突破900公里，今年四季度上市；i3長軸距版續(xù)航超1000公里，樹立細分市場新標桿。

智能與操控：堅守駕趣底色，深化本土創(chuàng)新

寶馬并未因電動化放棄操控基因。兩款新世代長軸距車型標配BMW駕控超級大腦中央計算單元，協(xié)同動態(tài)性能控制系統(tǒng)，保留精準操控質感。 AI賦能的L2級領航駕駛輔助覆蓋全場景，智能駕駛能力躋身行業(yè)第一梯隊。

智能化層面，寶馬堅持深度本土化：全景iDrive中國版系統(tǒng)70%源代碼由本土團隊開發(fā)，聯(lián)合阿里、DeepSeek打造AI引擎，攜手華為接入鴻蒙生態(tài)數(shù)字鑰匙與HiCar，更與Momenta合作開發(fā)中國專屬領航輔助，真正做到“在中國、為中國”。 新世代車型從研發(fā)之初遵循循環(huán)設計，內飾采用環(huán)保材料，整車及核心零部件生產(chǎn)100%使用可再生能源，以可驗證的數(shù)據(jù)兌現(xiàn)“可持續(xù)的豪華”承諾。

全陣容出擊：新世代開啟寶馬未來篇章

本屆車展，16款首發(fā)車型覆蓋多元豪華細分市場。限量70臺的Speedtop概念車首次登陸中國，BMW M3 40周年限量版轎車與旅行車在華各限量20臺，馬年版X5、3系融入敦煌“神馬”刺繡，兼具情懷與東方美學。MINI帶來全球首發(fā)創(chuàng)意展車，BMW Motorrad兩款拳擊手發(fā)動機車型亮相，滿足個性、旅行、越野等多重需求。

對寶馬而言，新世代不只是幾款新車，而是品牌的全維度躍遷。到2027年，全球40款新車型將搭載新世代科技。以中國為創(chuàng)新引擎，寶馬正把電動、智能、可持續(xù)融入豪華本質，讓駕駛樂趣在新時代始終如一。