新能源汽車發展迅速，其高智能化吸引著車主，但對于新能源汽車，不少人還有些顧慮，純電車怕續航焦慮，特別是春節等長假跑長途充電麻煩，怕半路沒電，插混和混動的純電續航短，充電頻繁，饋電油耗高。因此不少人希望有長純電續航的混動車，消費者的這個呼聲，上汽智己聽進去了，推出了純電續航高達450km的增程SUV，春節出行更從容。
新一代智己LS6增程版，自帶超充樁的電車和超級大五座智能SUV，指導價21.49萬-24.99萬，該車搭載智己恒星超級增程，最高配66度大電池，增程版的純電續航達到450km，綜合續航1500+km，還配800V超快充，15分鐘可增加310km續航！還有雙向18°智慧四輪轉向、同級唯一靈蜥爆胎穩定控制、四輪全爆也能穩定不失控、IM AD 3.0 輔助駕駛、同級最大雙開門車載冰箱、超級右排頭等艙設計！
我去試駕新一代智己LS6增程版后，被這車征服了，決定放棄問界M7，問界M7很好，但智己LS6更得我心。智己LS6高級配置拉滿，空間大，價格低，搭載大電池，純電續航長，無論是日常用車，還是春節假期回家，都毫無壓力。
車身尺寸方面，新一代智己LS6增程版車長4937mm，寬1988mm，高1673mm，軸距2960mm，得房率90%（同級最高），有寬適后排大沙發，后排坐3人也寬敞。同級唯一的“超級右排”，有零重力座椅，兼具零重力、貴妃椅、副駕向前折疊三種模式，滿足不同的需要。
續航方面，該車首搭恒星超級增程，最高配備66度大電池，增程純電續航至高450km，滿油滿電綜合續航達到1500km，作為增程車型，智己LS6的純電續航里程媲美電車，如果是日常通勤用車，也能實現一周一充，周末周邊城市短途出游，當純電用也無憂。
春節假期回家，綜合續航1500km，不懼堵車，即使遇到堵車，在服務區還能用外放電源煮東西吃，休息好再出發，中途也不用擔心沒油沒電。
新一代智己LS6還有800V超快充平臺，峰值充電功率達到268kW，增程版充電15分鐘可增加續航310km，充電省時，純電續航長，這符合眾多消費者對增程車的期望。
新一代智己LS6搭載800V碳化硅颶風電機，兼備效率與性能。80~120km/h超車加速，碾壓同級主流增程SUV。即便電量低至16%，該車的放電功率仍然達到275.5kW，動力依然強勁。該車還有全流程NVH深度優化，采用行業首創的ERNC主動降噪技術，當增程器介入時，車內幾乎感覺不到，如車內怠速噪音可有效控制在36分貝以內，車內靜謐性媲美圖書館級別。
能耗方面，新一代智己LS6增程版虧電油耗低至5.32L/100km（同級最低），綜合燃料消耗量低至0.06L/100km（行業最低），油電綜合折算能耗低至2.07L/100km（行業最低），而且該車加92號汽油即可，整體能耗低，用車成本低。
新一代智己LS6增程版，全程1500km都有媲美頂級電車的強勁動力和靜謐體驗，同時，百公里綜合燃料消耗量低至0.06L，接近電車的用車成本，同時也有電車的體驗。
底盤方面，新一代智己LS6搭載靈蜥數字底盤2.0，可實現三向六自由度運動控制能力。有全新德國大陸MKC2線控制動系統，支持單輪制動能力，提高操控性；還有能當四驅開的“超級后驅’，不懼濕滑路面，過彎更穩定；還有雙向18°智慧四輪轉向，轉彎半徑僅4.79m，窄路也好開，超越百萬級的靈活。
另一個引人關注的，是該車搭載同級唯一靈蜥爆胎穩定控制系統，能在200ms極速識別、40ms瞬間響應，瞬時調節，即使行駛中車輛四個輪胎全爆，該系統也能讓車輛穩穩停住不失控。加上主動防側翻2.0技術，側翻風險降低45%。
底盤硬件配置上，新一代智己LS6搭載智能電控阻尼減振器、全場景智慧空氣懸架、前雙叉臂+后多連桿頂級懸掛組合，還有前后擺臂全外球頭設計（同級唯一），支撐性更好，駕駛起來更穩定。
座艙方面，新一代智己LS6搭載新一代 IM AIOS 智能座艙，車內有27.1英寸全新5K臻彩駕艙屏、21揚鎏金天籟揚聲器、副駕前面有15.6英寸Mini LED旗艦顯示屏，還有同級最大的11L雙開門冰箱。副駕支持121度零重力模式，百變座椅，可坐可躺。
輔助駕駛方面，該車搭載全面進化的 IM AD 3.0 輔助駕駛，基于英偉達Thor芯片打造的輔助駕駛方案，搭載520線超級激光雷達，滿血版Momenta賦能，提供全場景智能安全，有全國都能用的無圖城市NOA，行業首創一鍵AI代駕，可實現一鍵脫困。
都市型格美學，1.618黃金車身比例，低能耗、450km純電續航、1500km綜合續航、智能化配置拉滿，新一代智己LS6增程版，成為20萬級大五座SUV的有力競爭者。