“渝AD0001Z”——全國首張L3級自動駕駛正式專段號牌正式花落長安汽車。12月20日，這一標志性號牌由重慶市公安局交通管理總隊正式核發，宣告我國智能網聯汽車正式邁入L3級自動駕駛合規化應用新階段。長安汽車以行業先行者姿態，率先開啟高階自動駕駛的規模落地進程，為推動全國智能網聯產業高質量發展注入關鍵動能。

 

長安汽車始終緊跟國家戰略導向，持續推動智能網聯技術向產業化、規模化縱深發展。此次獲頒首張L3級自動駕駛正式專段號牌，不僅標志著企業完成從“技術驗證”到“量產應用”的關鍵跨越，更意味著中國自動駕駛正式步入“合規上路”的產業化新紀元。

以安全為魂，天樞智腦構建全周期防護體系

首張專段號牌的授予，是長安四十余年造車底蘊與智能化轉型成果的集中體現，深刻詮釋了企業“安全至上”的技術哲學。

自2009年組建專業團隊以來，長安歷經七代技術演進，構建起以安全為核心的天樞智能技術體系。從2014年布局智能輔助駕駛，到2017年啟動L3級技術攻關，再到2024年成為首批試點車企，2025年率先完成全部準入評估，長安始終穩扎穩打，最終在12月15日取得車型準入許可，為號牌申領奠定堅實基礎。

 

長安L3級系統首創覆蓋“研發-驗證-監測-應急”的全生命周期安全閉環，通過超越人類駕駛標準數十倍的正向設計構建多重防護體系。在具有“8D魔幻”特征的重慶復雜路況中，該系統已完成超500萬公里真實道路測試，場景要素達191類（超國標10倍），極限場景占比36%，全程保持“零事故、零違規”紀錄，真正讓前沿科技可靠地服務用戶出行。

城企協同，共筑智能網聯創新高地

這一突破離不開政策環境的全面支撐。在工信部、公安部等部委及重慶市政府、市公安局交通管理總隊的協同推動下，長安汽車在項目申報、測試評審等環節獲得全方位支持，率先躋身全國智能網聯汽車試點聯合體，成功走通從技術準入到正式上牌的全流程。

 

重慶與長安創新建立城企聯動機制，依托“33618”現代制造集群體系，在政策創新、路網開放、安全保障等方面形成合力。山城獨特的立體交通環境更為系統提供了寶貴的極端場景驗證場。這種深度合作模式，不僅加速了技術落地，也為全國智能網聯汽車管理規范提供了實踐范本。

從產業全局看，長安構建的安全標準與驗證體系將帶動全產業鏈協同升級。而在全球競爭格局中，首張L3專段號牌的誕生，標志著我國實現了從技術跟隨到規則制定的重要轉變，為中國智能網聯汽車贏得國際話語權奠定基礎。

 

深藍先行，擁堵路段開啟規模化驗證

作為天樞智能技術的先鋒載體，深藍汽車將率先搭載這張具有歷史意義的號牌。依托長安超3000人的研發團隊、“天樞大模型”算力支撐及超10億公里數據生態，深藍確保了技術落地的高效與可靠。

 

號牌將授權重慶長安車聯科技有限公司，在重慶內環快速路、渝都大道等典型擁堵路段開展試點。這些路段車流密集、變道頻繁、事故易發，將成為檢驗系統應對極端場景能力的“天然試煉場”。在真實擁堵環境中的長期運行，不僅驗證系統對加塞、急剎等情況的處理能力，更將積累高價值場景數據，推動系統持續進化。

 

在汽車產業智能化轉型的關鍵節點，長安汽車以體系化實力奪得L3級自動駕駛“首牌”，展現了中國品牌在高端技術領域的突破決心。面向未來，長安將繼續堅守安全底線，以創新為驅動力，攜手各方推動L3級自動駕駛實現從技術突破到商業成功的完整跨越，為中國汽車產業高質量發展貢獻更多智慧與力量。