一直以來，緊湊型汽車市場都是競爭最激烈的，不管是轎車還是SUV市場，主要一點是因為受眾群體夠大。所以當下的新能源車企，要么車子越做越大，20-25萬級的大六座SUV很多，要么推出爆款為小型車，比如吉利星愿，比如奔騰小馬。
但就有反其道而行之的，就是廣汽傳祺旗下的Aion埃安品牌。近日，根據(jù)我們的最新了解，全新車型埃安AION i60的新車信息在國家工信部曝光，并且按照官方規(guī)劃，新車預(yù)計會在11月份內(nèi)完成上市，也不排除會是今年的廣州車展。
可以確定的是，新車將提供純電版和增程版兩種動力，直接一步到位“雙腿走路”，主要是增程版車型搭載廣汽自主研發(fā)的“星源增程系統(tǒng)”，1.5T增程器，29.165kWh的磷酸鐵鋰電池組，160km的純電續(xù)航，中規(guī)中矩，也是用在昊鉑HL的系統(tǒng)。
作為該技術(shù)平臺下的第二款車型，全新AION i60的長寬高尺寸分別為4685/1854（1876） / 1660mm，軸距2775mm，就是一臺緊湊型的SUV，預(yù)計售價在14萬元以內(nèi)，即使如此，該車估計也很難打得過零跑C10。
再看新車的造型，相對于埃安品牌來講是全新的設(shè)計，但縱觀整個市場，同質(zhì)化還是比較嚴重，簡單的設(shè)計，沒啥亮點，最多就是部分黑化處理，提升了整車的運動感。
坦白來講，全新埃安AION i60的尺寸只比Aion V略大一點，市場差異化沒出來，那就是資源浪費，內(nèi)部惡性競爭。