9月27日消息,就在昨晚,魔視智能科技(上海)股份有限公司(以下簡稱魔視智能)向港交所提交上市申請書,聯(lián)席保薦人為國泰君安國際、國信證券(香港)。

▲魔視智能上市申請書
魔視智能成立于2015年,通過全棧自研的算法與Motovis智駕大模型,打造軟硬一體解決方案,覆蓋行車、泊車、行泊一體、艙泊一體等全場景,實(shí)現(xiàn)乘用車和商用車領(lǐng)域量產(chǎn)。

▲魔視智能相關(guān)產(chǎn)品(圖源網(wǎng)絡(luò))
目前,魔視智能已與國內(nèi)外眾多主流車企達(dá)成合作,累計(jì)交付數(shù)百萬套智能輔助駕駛產(chǎn)品。根據(jù)公開資料,魔視智能合作的乘用車企包括、、北汽、上汽等,商用車領(lǐng)域量產(chǎn)包括陜重汽、宇通客車、開沃汽車等多家車企。根據(jù)魔視智能在上市申請書的說法,其在中國輔助駕駛解決方案行業(yè)國內(nèi)第三方方案商中排名第8。

▲按2024年收入中國輔助駕駛解決方案第三方提供商排名
財(cái)務(wù)指標(biāo)方面,魔視智能在2025年上半年收入為人民幣1.886億元,同比增長76.4%,但2025年上半年仍錄得凈虧損1.117億元。
魔視智能在市申請書中提到,此次融資所得款項(xiàng)預(yù)計(jì)將用于加強(qiáng)研發(fā)能力,專注于智能駕駛解決方案的持續(xù)迭代升級和前沿算法研究與創(chuàng)新,還將用于建立全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)海外研發(fā)能力及提高解決方案對國際市場的適應(yīng)性。
同時(shí)魔視智能還預(yù)計(jì)將所得款項(xiàng)用于擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)升級及提升交付能力,深化銷售及營銷網(wǎng)絡(luò)并支持業(yè)務(wù)擴(kuò)張。

▲魔視智能融資所得款項(xiàng)預(yù)計(jì)用途
一、提供行車、泊車和主動(dòng)安全解決方案 三年累計(jì)虧損6.619億人民幣
根據(jù)上市申請文件顯示,其財(cái)務(wù)表現(xiàn)雖顯示其處于成長期,但尚未實(shí)現(xiàn)盈利。
數(shù)據(jù)顯示,2022年至2024年,魔視智能的收入分別為人民幣1.178億元、1.465億元、3.568億元,2025年上半年為1.886億元,同比增長76.4%。

▲魔視智能近年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)概要
關(guān)于收入增長的原因,魔視智能方面解釋為主要由市場對智能駕駛解決方案的需求增加,及技術(shù)及解決方案持續(xù)創(chuàng)新及迭代。
但在2022年至2024年,魔視智能錄得凈虧損為人民幣2.004億元、2.280億元、2.335億元,凈虧損率分別為170.1%、155.6%、65.4%、108.0%,2025年上半年錄得凈虧損1.117億元,凈虧損率為59.2%。
毛利率方面,魔視智能2022年至2024年以的毛利率分別為25.6%、13.7%、14.2%,可以看到其毛利率有所回升,同時(shí)在2025年上半年毛利率為20.1%,較2024年上半年的10.0%增長10.1個(gè)百分點(diǎn)。

▲魔視智能按業(yè)務(wù)分部劃分的毛利及毛利率明細(xì)
研發(fā)方面,魔視智能于2022年至2024年的研發(fā)開支分別為人民幣1.277億元、1.432億元和1.601億元,分別占同期總收入的108.4%、97.7%、44.9%,2025年上半年為人民幣0.839億元(8393萬元),占同期總收入的44.5%。

▲魔視智能近年研發(fā)開支
產(chǎn)品方面,魔視智能的產(chǎn)品組合包括 Magic Drive(行車解決方案)、Magic Parking(自動(dòng)泊車解決方案)和 Magic Safety(主動(dòng)安全解決方案),這些解決方案可以獨(dú)立模塊交付給主機(jī)廠,也可以整合系統(tǒng)共同交付。根據(jù)魔視智能方面給出的數(shù)據(jù),從2022年2025年上半年到魔視智能解決方案交付數(shù)達(dá)到了330.04萬套。

▲魔視智能解決方案交付數(shù)
融資方面,魔視智能曾完成多輪融資,在2025年6月23日,魔視智能宣布獲得浙江美大實(shí)業(yè)股份有限公司等投資人的股權(quán)投資,完成數(shù)億元人民幣的D輪融資。

▲魔視智能部分融資歷程
二、創(chuàng)始人為上海交通大學(xué)博士 控制29.65%投票權(quán)
從截至最后實(shí)際可行日期的股權(quán)結(jié)構(gòu)來看,創(chuàng)始人、董事會(huì)主席、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官虞正華控制公司股東大會(huì)上29.65%的投票權(quán),包括由上海俐智持有的7.37%權(quán)益、由上海爰智持有的2.79%權(quán)益,由上海煋智持有的2.78%權(quán)益、及由魔智有限公司持有的16.72%權(quán)益。

▲魔視智能公司架構(gòu)
根據(jù)文件中的介紹,虞正華于2017年1月獲委任為魔視智能執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官,并于2025年9月調(diào)任為執(zhí)行董事。

▲虞正華(圖源網(wǎng)絡(luò))
虞正華于1993年6月在中國東南大學(xué)取得物理電子技術(shù)學(xué)士學(xué)位,于1996年4月在中國東南大學(xué)取得信號(hào)與信息處理碩士學(xué)位,1999年2月在中國上海交通大學(xué)取得模式識(shí)別與智能系統(tǒng)博士學(xué)位。
虞正華在AI算法及產(chǎn)品研發(fā)行業(yè)擁有逾20年經(jīng)驗(yàn)。加入魔視智能前,于2009年3月至2016年12月,虞正華擔(dān)任上海博康智能信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理。于2006年8月至2008年6月?lián)文暇┧雅男畔⒓夹g(shù)有限公司總經(jīng)理。
于2004年2月至2006年8月,虞正華在澳大利亞國家信息通信技術(shù)研究院擔(dān)任高級研究員。1999年8月至1999年12月及2000年1月至2000年8月,虞正華分別于蒙納士大學(xué)擔(dān)任研究助理及研究員。2000年8月至2004年1月,虞正華亦任職于Motorola Australia Pty Limited,其最后職位為高級研究工程師。
另外,虞正華于2024年獲福布斯中國授予2024福布斯中國新時(shí)代顛覆力創(chuàng)始人、于2015年獲上海市人民政府授予上海市技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、于2011年獲上海市人民政府授予上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、于2004年獲電氣與電子工程師學(xué)會(huì)授予高級會(huì)員及于2003年11月獲摩托羅拉澳洲研究中心授予感謝證書。
結(jié)語:又一家輔助技術(shù)方案供應(yīng)商將上市
魔視智能方面在文件中提到,輔助駕駛行業(yè)正由單一功能模塊供應(yīng)轉(zhuǎn)向以算法為核心、融合感知、決策、控制等環(huán)節(jié)的一體化解決方案。在商業(yè)化模式上,方案商通過平臺(tái)化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)跨車型快速適配,結(jié)合規(guī)模化量產(chǎn)交付能力,縮短研發(fā)到上車的周期,加速輔助駕駛功能的普及落地。
而魔視智能作為國內(nèi)輔助駕駛的頭部方案商,若能赴港上市,有望獲得更多的資本支撐,在輔助技術(shù)方案市場占據(jù)更大的主動(dòng)權(quán)。