4 月 27 日，第二代騰勢 D9 上市，新車提供插電混動、純電兩種動力形式，共計 6 款配置車型，官方指導價區間為35.98-46.98 萬元。該車基于比亞迪全新混動 MPV 專屬平臺打造，搭載二代刀片電池+閃充技術，天神之眼5.0，將于5月下旬開啟交付。
第二代騰勢 D9 延續現款大氣輪廓，重點對前臉與細節進行優化，采用全新格柵造型，搭配鍍鉻裝飾件，強化鉆石切割風格的立體層次感。
車身尺寸保持 5250/1960/1900mm，軸距 3110mm，維持中大型 MPV 的沉穩體量。提供8種車身顏色，包括華晶紫、羊脂白、墨玉黑、青金藍和珠貝灰5種純色車身，紫金雙輝、青銀雙曜2種雙色車身以及限定的暗夜鎏金配色。
車尾采用全新結構的貫穿式 LED 尾燈，辨識度進一步提升。
內飾圍繞簡約實用與乘坐舒適優化，中控臺采用規整布局，提供曠達米、鎏年棕、溫潤褐和怡然紅共4種選擇，搭載了10.25英寸液晶儀表、21英寸HUD抬頭顯示、15.6英寸中控屏以及15.6英寸副駕屏，副駕屏為開合智能屏。
二排提供17.3英寸吸頂屏，前排配備電調、加熱、通風、按摩功能，二排座椅可選裝升級零壓云絨座椅，支持16點按摩、通風和加熱等功能，第三排座椅也會配備通風、加熱和電動調節功能，整車座椅包裹性與乘坐舒適性有所提升，整體座艙操作邏輯更清晰、日常使用更便捷。
依托 3110mm 軸距，新車采用 7 座布局，三排乘坐空間寬敞充裕，另外后備箱容積增加，首次采用后消聲包集成至前艙技術，后備廂新增126L下沉式隱藏儲物空間，容積提升至882L。
動力系統全面革新，搭載第二代刀片電池與閃充技術。插混版由 1.5T 發動機與雙電機組成混動系統，CLTC 純電續航突破 400km，饋電油耗為 6.35L/100km，日常通勤可實現純電代步。純電版提供前驅與四驅選擇，前驅版電機功率 340kW，四驅版車型則將分別配備前 340kW 后 70kW 電機，續航分別提供 750km 與 800km 兩個版本，二代刀片電池（115kWh）及閃充技術，補能效率與長途出行便利性顯著提升。另外全系標配雙閥云輦-C減振器和定眩智能防暈車系統。
此外，新車全系搭載天神之眼 5.0 智能駕駛輔助系統，搭載3激光雷達和12攝像頭等感知硬件，支持高速/城區NOA領航、全場景自動泊車及 120km/h 高速 AEB 緊急剎停。
點評：第二代騰勢 D9 并非簡單改款，而是基于全新專屬平臺的全面換代，在設計質感、座艙實用性、空間體驗以及三電與智駕水平上均有實質提升。更長純電續航、更強補能能力、更完善的智能配置，讓它在 35-50 萬元高端新能源 MPV 市場里，產品力更均衡，對家庭與商務用戶都具備更強的吸引力。