7月29日，《財富》雜志公布2025年世界500強排行榜，上汽集團以2024年度合并報表872.239億美元的營業收入，名列第138位，第21次登榜！這成績，直接讓上汽在汽車行業站穩“常青藤”地位。
一、“三連雙百萬輛”，實力硬通貨！
上汽可是國內唯一連續三年實現新能源汽車和海外市場年銷“雙百萬輛”的車企 。2024年，新能源車終端交付量達136.8萬輛，海外市場終端交付量達108.2萬輛，這數據就是實力最好的證明。今年上半年，新能源車銷售64.6萬輛，同比增長40.2%；海外銷售49.4萬輛，雖說同比微增1.3%，但在復雜的海外市場環境下，能穩住就已經很牛了！
二、自主向上，打造核心競爭力
上汽在自主創新上那可是下了血本，推出七大技術底座，從底層技術上就贏在了起跑線，給自主品牌發展打下了牢固的根基。旗下榮威、名爵、智己、飛凡等品牌，組成超給力的產品矩陣，覆蓋了不同層級市場，滿足了各種消費者的需求。智己汽車定位30萬+高端市場，2025年銷量突破15萬輛；飛凡汽車聚焦20 - 30萬元主流區間，市占率年增120%；榮威/名爵完成電動化轉身，海外銷量占比達65%，這“戰績”誰看了不說一聲佩服！
三、出海加速，讓世界愛上中國車
上汽的海外戰略3.0——“Glocal戰略”，也就是“全球+本土”組合戰略，玩得那叫一個溜。MG品牌在海外持續熱銷，成了中國汽車出海的大榜樣。上汽正大在東南亞、名爵印度等地深入布局，構建起從研發到制造的本地化生態，成功從“產品出海”升級為“技術出海、品牌出海、生態出海”，海外市場都快成上汽增長的主力了 ！
四、新能源提質增量，引領綠色變革
在新能源賽道上，上汽也是一路“狂飆”。從傳統動力技術的深厚積累，到在純電、插混、燃料電池多條技術路線全面發力；從單一車型的突破，到新能源產品矩陣快速成型，上汽實現了從“量”到“質”的飛躍。不僅新能源車終端交付量可觀，還不斷在技術上創新，比如固態電池量產成本降至$80/kWh，續航突破1000km；800V高壓平臺充電5分鐘補能500km，技術領先優勢明顯 。
五、改革賦能，構建三重護城河
上汽還通過全面深化改革，重組“大乘用車板塊”和“大商用車板塊”，把自主品牌當成改革突圍的“主力軍” 。還構建起技術、體系與用戶洞察三重護城河：持續投入研發，在核心三電、智能駕駛、智能座艙等前沿領域構筑壁壘；擁有從研發、供應鏈、制造到營銷的全球高效協同體系；以用戶需求為核心導向，驅動產品迭代與服務升級 。