2026年開年,廣汽自主品牌以一份亮眼成績(jī)單彰顯轉(zhuǎn)型底氣:1月合計(jì)交付49319輛,同比勁增87.58%,昊鉑埃安與傳祺雙BU雙線飄紅;海外銷量同步同比增長(zhǎng)68.59%,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)品牌煥新與全球市場(chǎng)拓展的雙重突破。這場(chǎng)開局勝仗,是廣汽“番禺行動(dòng)”深化落地與BU改革效能釋放的直接體現(xiàn),也勾勒出傳統(tǒng)車企向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型、從產(chǎn)品輸出向全球價(jià)值深耕跨越的清晰路徑。
品牌煥新的核心突破,在于雙BU差異化布局與協(xié)同發(fā)力,破解此前資源分散、定位模糊的痛點(diǎn),構(gòu)建起覆蓋主流到高端、燃油到新能源的全域品牌矩陣。2025年底啟動(dòng)的自主品牌BU改革,賦予各板塊全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)權(quán)責(zé),使其能以更敏捷的姿態(tài)響應(yīng)市場(chǎng)需求,這一組織革新成為品牌煥新的制度基石。作為改革排頭兵,昊鉑埃安BU率先完成組建,1月銷量超2.16萬輛,同比激增171.6%,亮眼表現(xiàn)背后是渠道融合的協(xié)同效能凸顯。截至1月底,其已在147個(gè)城市完成254家網(wǎng)點(diǎn)雙品牌融合升級(jí),“一店雙品牌”模式既快速擴(kuò)大昊鉑高端品牌的服務(wù)覆蓋,又為埃安用戶提供便捷的高端產(chǎn)品觸達(dá)通道,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)需求分層承接。
雙BU協(xié)同并未稀釋品牌個(gè)性,反而形成互補(bǔ)共生的發(fā)展格局。昊鉑堅(jiān)守“精英座駕”定位攻堅(jiān)高端新能源市場(chǎng),埃安立足“國(guó)民好車”深耕大眾賽道,2026年計(jì)劃推出不少于5款全新車型,包括兩大全新車系及與華為深度共創(chuàng)的智能車型,持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。傳祺BU則以“主流、大氣、高品質(zhì)”為核心,通過技術(shù)升維、產(chǎn)品重塑實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值躍升,1月銷量超2.76萬輛,同比增長(zhǎng)51.06%,展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。《2025年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》顯示,傳祺斬獲自主品牌三年保值率總榜第一,旗下GS8、M8、E8分列細(xì)分市場(chǎng)榜首,這份硬指標(biāo)印證了產(chǎn)品品質(zhì),為品牌煥新筑牢信任根基,也契合廣汽通過“番禺行動(dòng)”推動(dòng)業(yè)務(wù)效率提升50%、研發(fā)成本降低超10%的改革初衷。
