老樓加裝電梯如果在冬天進行，最大的敵人不是工期，而是低溫。混凝土怕凍、電焊怕風、工人也怕滑。如果防凍措施做不到位，電梯的基礎坑一凍裂，整個工程質量就廢了。為了確保明年開春電梯能順利用上，必須嚴格執行以下冬季施工的注意事項，這是對住戶負責，也是對施工安全負責。
電梯
1. 基礎澆筑防凍：給混凝土“穿棉被”
電梯的底坑是用混凝土澆筑的，這是地基的命根子。氣溫一旦低于 5℃，水泥的化學反應就變慢，甚至停止，要是結了冰，混凝土直接變成“豆腐渣”，強度歸零。所以，混凝土里必須加防凍液，這是標配。澆筑完后，絕不能裸露在寒風里，要立刻覆蓋一層塑料薄膜，再蓋上厚厚的草簾或棉被，就像人睡覺蓋被子一樣，利用水泥自身的水化熱來保溫，養護至少 3 到 5 天，否則凍傷了基礎，以后電梯運行就會地基下沉。
2. 鋼結構焊接防風：搭棚保暖不“淬火”
加裝電梯的主體是鋼架，全靠焊接連接。低溫下焊接，鋼材容易變脆，焊縫冷卻太快容易出現裂紋，這在建筑學里叫“低溫脆斷”。必須在焊接現場搭建臨時的防風棚，把焊接點周圍的冷風擋住。如果溫度實在太低（比如低于零下 10℃），還要在棚里用碘鎢燈或電暖器加熱，把鋼板預熱到 36℃以上再動焊。焊完后要給焊縫包上保溫棉緩冷，絕對不能讓剛焊好的熱點直接被冰雪激到，否則安全隱患極大。
電梯
3. 外墻保溫與密封：把縫隙堵嚴實
冬季風大，電梯井道像一個巨大的煙囪，冷風呼呼往里灌，不僅凍壞了里面的線路，以后住戶坐著也冷。施工時，外墻板的縫隙填膠必須在 5℃以上進行，太冷的天氣打膠，密封膠根本不粘，容易開裂漏水。建議選擇中午氣溫最高的時候進行打膠作業，或者使用專門的低溫型耐候密封膠。同時，電梯與住戶連廊的接縫處要重點密封，堵死漏風口，防止倒灌風把門吹變形。
4. 施工現場防滑：清冰掃雪保安全
冬天天冷地滑，腳手架和鋼梁上很容易結一層薄冰，工人踩上去就是滑倒事故。每天早上開工前，必須先清理腳手架和通道上的積雪和結冰，鋪上防滑草墊。工人必須穿防滑鞋、戴防滑手套，高空作業時安全帶要系得更牢靠。千萬別為了搶工期，在冰天雪地里強行作業，安全永遠是第一位的。
5. 設備管線保護：水管排空，電箱防潮
工地的臨時水管晚上容易凍裂，必須包上保溫巖棉，或者下班后把水龍頭打開排空積水。配電箱和施工電纜也不能露天扔著，低溫會讓電纜外皮變硬開裂，導致漏電。所有用電設備都要有防雨雪遮蓋，定期檢查絕緣情況，防止因為低溫受潮引發電氣火災。
總結
冬季加裝電梯，雖然天氣冷，但只要給混凝土蓋好被、給鋼材擋好風、給工人鋪好路，質量就一定有保障。千萬別有僥幸心理，覺得凍一下沒事，房屋建筑無小事，防凍措施多花幾百塊，能省下未來幾萬塊的維修費。