最近這幾年摩托車市場那叫一個火啊，好多新手摩友都摩拳擦掌，想趕緊入手一輛屬于自己的愛車。可這選車的事兒，對新手來說簡直太難了。預算大多在幾千元到萬元這個區間，想選進口車，基本沒戲，合資品牌里挑挑揀揀，還真不容易。不過，有一款車可是火出了圈，它就是新大洲本田CB190TR，今天咱就來好好嘮嘮它。
前幾年這CB190TR價格還在1.6萬到1.7萬之間晃悠呢，那時候新手們看著這價格，多少都得猶豫猶豫。可現在不一樣了，市場競爭激烈，新車指導價直接降到了12980元，這價格剛好卡在大多數新手摩友的預算里。而且，就算你預算連萬元都不到，二手市場里這車的保有量那叫一個高，5 - 8千元就能選到車況不錯的。這對于預算有限的新手來說，簡直就是天大的好消息啊。
對于新手來說，車子的質量那可是重中之重。這新大洲本田CB190TR有著本田的屬性加持，穩定性那是沒得說。它搭載的“經典”184cc單缸風冷發動機，匹配PGM - FI電噴供油系統，發動機參數萬年不變，最大功率12.3kW/8000rpm，最大扭矩16.2N?m/6750rpm。動力輸出線性平順，既不會讓新手因為動力太強而害怕，又能滿足日常代步的提速需求。而且，這發動機的質量那是相當靠譜，再加上出色的燃油經濟性，某平臺博主實測油耗下限能達到1.48升/百公里，就算按普遍2升左右的油耗算，12L的油箱滿油續航也能達到600km，這長途騎行都不用擔心沒油。
以前本田合資品牌旗下的車型，配置大多就是夠用就行。不過最近1 - 2年新車配置有提升，這2025款的新大洲本田CB190TR也不例外。它配備了雙通道ABS和滑動離合，這駕駛表現直接上了一個臺階。實用性方面還有防水USB充電接口、雙閃等，長途騎行的時候，電子設備用電完全沒問題。行走系統上，它搭配了17寸多輻鑄造式輪轂 + CST防滑公路胎，兼顧穩定性和抓地力，特別適合城市代步、通勤。減震采用倒立前減震和3級可調中央后減震，普通顛簸路面輕松應對。這配置升級后，駕駛體驗是不是比以前好太多了？
對于年輕的新手摩友來說，車子的顏值那也是相當重要的。這新大洲本田CB190TR外觀沿用了本田NEO系列，復古與運動風格并存，顏值那是相當出色。而且它的座高只有791mm，表現十分親民，就算是小個子車友也能無壓力駕駛。這外觀和座高的設計，是不是特別符合新手摩友的需求呢？大家是更喜歡復古風格還是運動風格呢？
老鐵們，對于新手入門復古街車新大洲本田CB190TR這款車，你們覺得怎么樣呢？是覺得它性價比超高，值得入手，還是覺得它還有哪些地方需要改進呢？歡迎在評論區分享你的觀點，我們一起交流避坑！如果覺得有用，別忘了點贊轉發關注一波，每天更新摩托車干貨！