昨日（9月5日），全新新世代寶馬iX3在慕尼黑迎來全球首發。據了解，新車將于明年春季率先于歐洲上市，海外版車型將于今年秋季投產，首款下線車型將是全新寶馬iX3 50 xDrive，后續還將推出更多細分車型。

針對中國市場，寶馬還將推出加長軸距版本（加長超100mm），并計劃自明年夏季起開啟交付。這一版本將在設計、舒適性和智能化體驗等方面進行本土化優化，進一步呼應中國消費者的需求。

客此次受邀來到慕尼黑首發現場，接下來，就從我的第一視角，帶大家快速了解新車亮點：

前臉：全新天使之翼，一眼就是寶馬

全新寶馬iX3的視覺焦點無疑是「天使之翼」前臉。縱向格柵的比例直接呼應了1960年代經典的寶馬新世代車型，整體造型更具雕塑感，細看還加入了立體透視的效果。與之相連的水平光帶則向車頭兩側延展，有著很強的縱深感。

此外，兩側全新設計的日間行車燈，則采用縱向、略微外傾的布局，同時集成了轉向燈功能。雖不再延續天使眼的仿生造型，但依然傳遞出寶馬一貫堅定的“眼神”。

相比過去依賴鍍鉻或黑色高光飾條來增強精致感，全新寶馬iX3通過光影本身，將格柵與燈組連為一體，使得視覺效果更加統一、簡潔、純粹和傳神，不同元素間實現了自然統一。同時，「天使之翼」與簡約、挺立的前保險杠高度融合，呈現渾然一體的觀感。

跟大家說個比較有趣的細節：新車前后的寶馬徽標有所變化，相較于現款寶馬車型，外圈有一種類似磨砂質地的觸感。

此外，全新寶馬iX3也首次于寶馬純電車型中應用前備箱，容積為58L，開口不小，但存放空間有限，用來放補胎工具等實用物品可能會更合適，行李箱肯定是沒法放進去了。

側面：首次應用隱藏式門把手及22英寸輪轂

來到車身側面，全新寶馬iX3延續了X家族大比例的平整表面，同時以適量線條塑造出極具個性的整體感，與車身同色的輪拱及其類似矩形的X家族標志性輪廓設計則強調了力量感。

視線上移，你會發現新車少了很多窗框飾條，并擁有更大面積的玻璃區域。值得一提的是，寶馬用隱藏式密封條令車身與玻璃表面自然銜接，因此車側的上半部分觀感更和諧，同時也有輕盈通透的氛圍。

視線下移，黑色側裙設計壓低了視覺高度，使其更顯動感，同時車側的低位特征線也使得整車看上去更加高挑，整體呈現了修長且富有動感的姿態，很符合寶馬一貫的風格。

全新寶馬iX3更首次應用隱藏式車門把手，當處于鎖車狀態時，其與車身表面齊平，而當解鎖時則會彈出。從實際體驗來說，開啟時只需手部輕輕施力即可，不需要像傳統外拉式把手那樣產生明顯的位移感。

此外，全新寶馬iX3首次采用22英寸輪轂，放在以往可是要到寶馬X5才會出現的配置，并且其前胎寬也達到了前275mm，與現款寶馬X5一致（21英寸輪轂）。

來到尾部，新車的設計依然是簡潔且清晰。車尾上部主要由大面積表面組成，并搭配少量線條，下部則通過梯形設計的細長黑色裝飾帶和擴散器元素，整體來看很有動感和沖擊感。

從遠處望去，全新寶馬iX3富有張力的車身肩部和大幅收窄的車頂輪廓，不僅強化了空氣動力學表現，也帶來獨特的力量感。寬大的輪拱也使得車尾視角頗具寬體感，放跑車上是強調運動，放全新寶馬iX3上就是凸顯寬闊穩健。

全新設計的水平延展L形尾燈是新車的一大特色，我為它取了個名字：「新世代光跡尾燈」。因為其內部采用分層布局，光源縱深感更強，并向車尾兩側延展，同時也延續了寶馬經典的L形燈光設計。

駕駛者導向的座艙依舊是寶馬的DNA。但在此基礎上，全新寶馬iX3更強調電動車專屬風格：比如，新車不再有后排地板的凸起，而是完全純平，因此車內五個乘員都能擁有寬敞靈活的空間。

車頂則延續了寶馬iX的全景可調光天幕，取消了傳統遮陽簾設計。

全新座艙的核心亮點，是首次應用的視平線全景顯示、向心中控以及智控方向盤。

橫跨整個前擋寬度的全景顯示分為三個區域：最左側是與駕駛緊密相關的信息，其中，以往在傳統儀表上顯示的檢查控制信息，則被轉移到向心中控；其余兩塊顯示區域可以高度自定義，你可以選擇你喜歡的小組件進行排列。

視平線全景顯示的優勢在于，其與前方路面幾乎處于同一視線平面，駕駛者無需像過去那樣頻繁低頭觀察（以往可以依賴HUD輔助）。此外，視平線全景顯示不會受強光或偏光太眼鏡影響，整體來說色彩均衡飽滿，清晰度極高，并且從任何角度都能被看清。

相較于過去，全新寶馬iX3擁有更簡潔易用的擋桿區，而切換駕駛模式的My Modes也被轉移到了向心中控里。

座椅方面則采用全新設計，不僅造型獨特、乘坐感舒適，還首次提供前排座椅按摩功能，并支持多種模式調節。

此外，全新寶馬iX3有不同的內飾風格，因此你會看到兩款材質不同的方向盤，一個是帶同色回正標、打孔設計以及M徽標的運動型方向盤，另一個則是大面積皮質覆蓋的簡潔造型。整體來說，握感依舊扎實。

全新寶馬iX3并非現款車型的簡單迭代，而是一次面向未來的徹底重塑。從外觀到座艙，新車不僅傳遞著新世代的設計語言，同時也呼應寶馬過去的特征。比以往更寶馬，也比以往更未來——這大概就是我在現場最大的感受。

放眼市場，它不僅是寶馬新世代的開篇之作：在未來兩年內，還有超過40款全新或改款車型將迎來相似的設計與技術升級。

對消費者而言，全新寶馬iX3在寶馬本就卓越的駕控與可靠續航的基礎上，還帶來更寬敞的空間、純平地板與前備箱等電動車專屬細節，以及高度本土化的數字體驗。這種“既熟悉又新鮮”的組合，正是讓人期待它未來表現的原因。