8月2日消息，8月1日上午，蔚來創始人、董事長、CEO李斌，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪，蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁沈斐接受了紅星資本局等媒體的采訪。
李斌表示，資本市場期待看到蔚來的執行力，“投資者認可蔚來的戰略、技術路線、體系，但一直擔心蔚來的執行力和運營效率。蔚來過去在這方面也確實沒有交出足夠好的成績。蔚來今年要補的課主要是要提升運營效率，希望一個季度一個季度讓投資者看見”。
此前的7月31日晚間，蔚來（09866.HK/NIO.US）旗下品牌樂道汽車正式發布第二款車型樂道L90，六座版整車購買價為26.58萬元至29.98萬元，電池租用方式購買價為17.98萬元至21.38萬元，于8月1日開啟交付；七座版整車購買價為27.18萬元至29.98萬元，電池租用方式購買價為18.58萬元至21.38萬元，將于9月下旬交付。
樂道L90的正式起售價較預售價降價1.41萬元。受新車發布的影響，7月31日，蔚來美股逆勢上漲8%，盤中一度漲超10%；8月1日，蔚來港股收漲8.62%。
李斌（中）秦力洪（左）沈斐（右）
訂單量超預期
仍能保證毛利
發布會當晚，蔚來上海區域公司總經理夏慶華在朋友圈表示，加入公司十年了，APP卡住我見過很多次，銷售系統被擠爆是第一次！樂道L90這次是真的支棱起來了！
對于目前具體的訂單數量，蔚來方面仍然堅持不公布。在他們看來，不管企業說什么，訂單量最終都會反映到交付量。
李斌表示，目前樂道L90的熱度和受歡迎程度是非常高的，新車上市當晚的訂單量已遠超他的預期。
在此前的財報電話會上，李斌曾表示，預計第四季度樂道品牌能夠實現每個月2.5萬輛的銷量，蔚來公司的月交付量將沖刺5萬輛。
蔚來今年最重要的目標是要在四季度實現盈利。樂道L90的實際售價低于市場預期，低售價如何保證毛利？
對于樂道L90的定價，秦力洪表示：“定價到了最后一刻是一個特別簡單的事，了解了成本和市場競爭，制定的價格既有毛利，又有競爭力。”而這背后是蔚來多年來的厚積薄發，基于蔚來在技術、制造、供應鏈、質量體系等方面的體系能力，才讓有競爭力的價格成為可能。“L90目前的定價體系下還是有合理的毛利的。”
李斌也表示，在目前的定價體系下，樂道L90仍然擁有合理的毛利空間。樂道L90是蔚來重要的一款戰略性產品，是家庭大三排SUV的核心之作，能夠助推公司持續穩健的經營，能夠幫助蔚來四季度盈利。
