大而全”，是當下新能源造車行業的主流敘事。一家車企想造出一臺爆款車型，似乎就必須要消耗掉所有工程師的所有靈感，去打造“賽道級駕控”、“堡壘級舒適”、“銀河戰艦級智能”。

但這個世界上，哪兒有那么多既要又要還要的全能汽車？有時候，做好自己遠比成為別人更重要。12月19日，福特智趣烈馬正式上市。這款售價22.98萬到28.28萬區間的中大型SUV，以增程、純電雙驅動，釋放出福特品牌“放天性，去野行”的新標簽。

 

一句話總結，福特智趣烈馬并不是一臺卷參數、堆配置的SUV，但它一定是“耍家”心目中最感性的好玩尖貨。

 

這個時代，個性更重要

規格化的城市、商品、汽車、生活，讓我們逐漸收斂起了自己的個性。仿佛一個人在不同階段、不同年齡，都有格式化的汽車商品進行選擇。這些汽車們的品牌雖然不同，但它們有著趨同化的設計與體驗……然而，這真正是我們希望看到的“新能源時代”嗎？

 

福特希望告訴大家，在新能源時代，一萬個不同性格的人，依然可以定義一萬種不同的汽車。所以智趣烈馬身上最明顯的標簽，就是不同。

 

作為福特烈馬家族中的第一款新能源車，智趣烈馬仍然堅定了烈馬燃油版家族的硬派風格。只是在硬派之外，它更需要考慮如何連接都市圈與荒野，所以在棱角線條與細節之間，新車也變得更柔和，或者說具有“兩面性”。

 

在這輛車上，你可以看到硬朗的保險杠包圍與外掛式備胎凸顯氣質，也可以看到額頭微微凸起的激光雷達與隱藏式門把手陳述科技感。這種設計思路的用意非常明顯：智趣烈馬需要真正成為“可城、可玩、可野”的全場景產品。

 

這樣的場景化部署思維，不僅體現在車輛的外觀設計上，更在于空間設計。

作為一款軸距達到2950mm的中大型SUV，智趣烈馬仍然保留了大五座空間——既為城區舒適，也為戶外拓展。

 

比如在它的車頂位置，采用了獨特的升降天窗設計，配合座椅的一件純平放倒，滿足了戶外露營時親近大自然的需求。

 

而在后備廂空間里，智趣烈馬既有豐富的固定錨點，也有尾門門板上的拓展小桌板與收納盒，開它去釣魚，你甚至可以現場做起魚湯。這種設計，表面上是巧思，細節中卻是對不同生活方式與生活狀態的解構。

 

 

智能參數很重要，但更重要的是玩樂方式

激光雷達、AI助手、超高清大屏、NOA輔助駕駛……這些參數配置，幾乎成為了智能化時代中一款智能電動車的必備選項。但又有多少人能想過：這些功能配置，到底應該為我們帶來什么？關于這一點，福特中國的工程師真正深入地思考了一番。

上述功能配置，在福特智趣烈馬上無疑沒有缺席，其智能化軟硬件水平足以對標價格更貴的理想L8。不過智趣烈馬上的這些配置，不僅僅是“有”，而是能與我們真正面臨的場景做好適配、做到更“優”。