8月1日，上汽通用別克公布了最新的銷量“成績單”。據官方數據顯示，7月別克品牌銷量為34765輛，其中別克GL8家族月銷量11970輛。此外進入2025年以來，別克昂科威Plus與別克君越的銷量表現相比上年有明顯增長。

 

作為上汽通用別克品牌的代表性車型，如今別克GL8家族已實現對燃油、插混MPV市場的覆蓋，其中由別克GL8陸尊PHEV與別克GL8陸尚組成新能源產品矩陣，7月銷量同比增長超過70%，并且在別克GL8家族內部占比達到52%。

 

其他車型方面，2025年1-7月別克昂科威Plus的累計銷量同比增長201%，而別克君越累計銷量同比增長151%，不過上汽通用別克官方并未公開具體的銷售數據。

 

 

在剛剛過去的7月份，上汽通用別克品牌的產品陣容并未得到更新擴充，不過別克至境L7則是露出了真容并完成申報。作為別克高端新能源子品牌“至境”的首款轎車，別克至境L7將搭載最大功率115千瓦的1.5T增程器，后置驅動電機最大功率252千瓦，在40.2千瓦時磷酸鐵鋰電池組的支持下，CLTC工況純電續航里程302公里，綜合續航里程可超過1400公里。

 

 

別克至境L7官方定義為“30萬級新能源智能豪華轎車”，申報信息顯示該車的長寬高分別為5032/1952/1500毫米，軸距3000毫米。作為主要看點之一，別克至境L7車頂前端設置有激光雷達，采用Momenta R6飛輪大模型，具備高階智能輔助駕駛能力。此外，別克至境L7還將首發應用高通SA8775P芯片為智能座艙賦能，預計將于年內完成上市。

作為別克GL8家族中主打40萬級新能源MPV市場的車型，別克GL8陸尊PHEV將在8月下旬煥新上市。根據已公開的信息顯示，新款別克GL8陸尊PHEV的外觀設計與在售現款車型基本一致，主要換裝新造型的18英寸輪輞（225/55 R18輪胎）以及增加“紫氣東來”車漆。

 

新款別克GL8陸尊PHEV車內座艙的設計排布也沒有明顯改動痕跡，繼續搭載一體式懸浮曲面屏以及懷擋式換擋機構，整合冷暖箱、杯托、無線充電等功能的禮賓靈動島臺也未有缺席。此外，新款別克GL8陸尊PHEV將推出“霞紫月白”全新內飾雙拼色。

 

 

新款別克GL8陸尊PHEV第二排座椅實現升級，增加扶手和腿托加熱，引入320毫米電動前后滑動功能。與此同時，新款別克GL8陸尊PHEV還將升級配備三檔可調8點“指壓式”增強按摩，以及可通過一鍵VIP功能實現的頭等艙云端模式。

新款別克GL8陸尊PHEV提供2+2+2式與2+2+3式的座椅布局，其中7座版本第三排座椅新增大床模式，可以向后翻平；6座版本的第三排座椅具備電動調節、加熱與通風等功能。此外據了解，新款別克GL8陸尊PHEV全系新增主駕駛座椅按摩功能，并且提供智能香氛系統、128色艾維亞氛圍燈、艾維亞銀翼禮賓光毯、二排多功能拓展接口等。

 

動力方面，新款別克GL8陸尊PHEV將搭載升級的真龍插混Pro系統，采用最大功率132千瓦的1.5T發動機，電機最大功率160千瓦。此外，新款別克GL8陸尊PHEV換裝34.8千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續航里程提升至202公里，綜合續航里程1450公里，具備5C充電倍率，電量從30%提升至80%僅需15分鐘，并且新增“強制純電”和“快速保電”能量模式。有關別克品牌的更多信息，筆者將持續保持關注。