選車的時候看到兩家大眾4S店真能犯迷糊，同樣的VW標掛在那里，價格差個兩三萬都不稀奇。
身邊朋友經常糾結"速騰和朗逸到底有什么區別"，其實這背后是一汽大眾和上汽大眾三十年積累的不同路線。
仔細觀察兩家產品會發現微妙差異。上汽的途觀L后排能蹺二郎腿，一汽的探岳座椅填充物更厚實；同樣是電動車ID系列，ID.4 CROZZ的座椅比ID.3軟和但續航少50公里。現在新能源車展廳里擺著ID.3和ID.ERA，銷售說前者城市通勤神器，后者號稱續航破千，可試駕完總覺得底盤調校不像傳統大眾。
論壇里老車主吵得最兇的還是售后。北方同事買的一汽大眾免費保養送得大方，南方親戚買的上汽大眾4S店離家近修車快。有個細節挺有意思，上汽的保險杠配件比一汽便宜8%，但修車師傅說一汽的鋼板厚0.2毫米。
現在年輕人選車倒是不糾結這些了。要看直播測評，00后都在刷ID.3改色案例，帕薩特車主群里都在討論怎么刷隱藏功能。說到底兩家大眾像肯德基的香辣雞腿堡和奧爾良烤雞腿堡，表面都是漢堡，咬下去才知道合不合口味。