近日，奔馳純電動C級車型的假想圖在網(wǎng)絡(luò)流傳。這款德系豪華品牌的新能源車型，計劃于2026年7月迎來全球首發(fā)，作為一款溜背造型電動轎車，其最大續(xù)航里程有望逼近800公里。
外觀方面，純電C級與燃油版三廂車型形成明顯區(qū)分，整車采用溜背式（liftback）結(jié)構(gòu)打造。從渲染圖可見，新車前臉換裝封閉式進氣格柵，保留家族標志性輪廓，內(nèi)部融合橫向飾條與點陣紋理，外圈輔以寬厚鍍鉻飾條勾勒，中央鑲嵌品牌大尺寸徽標。
格柵兩側(cè)搭配造型銳利的燈組，內(nèi)部融入三叉星光影元素與纖細日間行車燈；前保險杠下方，分別布局中央進氣口與兩側(cè)導流結(jié)構(gòu)。車身側(cè)面配備傳統(tǒng)樣式外后視鏡、隱藏式電動門把手，車窗邊緣輔以鍍鉻飾條點綴。
車尾搭載一體式貫穿尾燈，燈腔內(nèi)部同樣融入多組三叉星發(fā)光元素；后保險杠下方設(shè)計狹長風道、橫向反光條與立體造型擴散器，同時通過鍍鉻飾條環(huán)繞倒車雷達探頭，提升細節(jié)質(zhì)感。
內(nèi)飾信息目前尚未正式公布，新車預(yù)計搭載懸浮式MBUX Superscreen三聯(lián)屏系統(tǒng)，包含14英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸副駕娛樂屏。同時，MBUX Hyperscreen超聯(lián)屏或?qū)⒆鳛檫x裝配置，帶來更大尺寸與更高清晰度的視覺體驗。
動力方面，新車將提供單電機與雙電機兩種驅(qū)動形式。據(jù)悉，先期上市版本為四驅(qū)車型，系統(tǒng)綜合最大功率可達489馬力，搭載容量94kWh的動力電池，續(xù)航里程接近800公里；單電機入門版本則配備容量更小的電池組，續(xù)航里程預(yù)計在600公里左右。