全世界眾多跑車制造商中，瑪莎拉蒂憑借著驚艷的外觀設計，奢華的內飾，還搭載3.0升“Nettuno海神”V6發動機，既帶來了高貴優雅的氣質，也帶來了意大利跑車獨領風騷的操控體驗。與法拉利、蘭博基尼并稱為“兩王一后”。這一次，“妖后”瑪莎拉蒂帶來了全新的瑪莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA的官圖，該車由瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制部門打造，基于瑪莎拉蒂MC20打造，還加入了AI幻彩藍的車身涂裝，外觀更加驚艷。優雅的意大利跑車，特殊車漆涂裝，搭載“Nettuno海神”V6發動機。

 

顏值方面，瑪莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA的車頭依舊采用了家族式設計理念，兩側高聳的部分與中間扁平的前艙蓋形成了高低起伏的姿態。兩側嵌入式的四邊形前大燈加入了黑色的邊框，內部融入了犀利的LED日行燈和六邊形的遠近光一體式光源，科技感十足。夸張的大嘴式格柵和兩側扁平化六邊形導流槽，都加入了黑色碳纖維裝飾面板，還配備了橙色的三叉戟車標，扁平化的前鏟還加入橙色的裝飾條點綴，將意大利優雅氣質和跑車的侵略性完美的融合在一起。車尾的造型也十分優雅，尾箱自然延伸出了扁平的小鴨尾設計，兩側尾燈嵌入式的尾燈也加入了黑色的燈罩，內部融入了流光溢彩式的光帶，更加酷炫，也提高了夜間辨識度。造型夸張的底部擴散器搭配著雙邊雙出的炮筒式排氣，增添了更多的運動氣息。

 

來到車身側面，瑪莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA采用了雙門兩座軟頂敞篷跑車化車身設計，整車采用了名為“AI幻彩藍”(AI Aqua Rainbow)的車身涂裝。黑色的A柱與黑色的軟頂敞篷巧妙的融為一體，大量優雅的車身腰線勾勒，隱藏式的門把手，都讓車身變得更加簡約耐看。外擴式的輪眉下方配備了20英寸Cyclonic高光黑色Fuoriserie專屬輪圈，輪組蓋也加入了橙色的瑪莎拉蒂車標，并配備了前后橙色的剎車卡鉗，再搭配著黑色寬體碳纖維側裙，還加入了橙色的裝飾條點綴，駝峰式后艙蓋上的橙色三叉戟徽標、外部標識、瑪莎拉蒂字母以及Cielo徽標，共同構成了醒目而獨特的圖形元素。尺寸方面，瑪莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA長寬高為4669/1965/1221mm，軸距為2700mm。

 

 

進入車內，瑪莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA采用了大面積黑色Alcantara面料鋪陳，還加入了橙色的手工雙縫線設計，還配備了兩個賽車桶裝座椅，座椅靠背進行了挖空處理，頭枕還加入了精工刺繡三叉戟徽標，方寸之間盡彰定制匠心。中控臺配備了小尺寸碳纖維賽車方向盤，外部邊框還加入了麂皮絨材質，12點方向還加入了回正皮標。隨處可見的MCPURA Cielo FROZEN MAGMA ONE OF ONE藝術刺繡和意大利國旗徽標，提升了整車的優雅氣質。固定在中控中央的10.25英寸多媒體觸控屏幕，內部集成了移動互聯功能，再加上按鈕式電子換擋和旋鈕式的駕駛模式選擇，也頗有藝術氣息。新車音響由“Sonus Faber”提供，搭載殿堂級的Sonus faber Premium勢霸奢華音響系統，這套音響供應商還提供給帕加尼Huayra。

 

核心部分，瑪莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA搭載了瑪莎拉蒂家族的“Nettuno海神”3.0T雙渦輪增壓V6發動機，配備專利預燃室技術，最大功率630馬力，峰值扭矩730牛·米。傳動匹配了8速雙離合變速箱并采用中置后驅的布局。懸架采用了前后雙叉臂式獨立懸架的組合，這種結構能提供精準的操控性和優異的側向支撐力，是高性能跑車的典型配置。車身采用了碳纖維單殼體設計，瑪莎拉蒂MCPURA Cielo - FROZEN MAGMA甄選豐富高階選裝配置，涵蓋碳陶制動系統、電控升降底盤，以及全套高階駕駛輔助套件。

 

點評：瑪莎拉蒂，它也是一個純正的意大利血統的汽車制造商。與鼎鼎大名的法拉利、蘭博基尼齊名。近百年的造車歷史，讓瑪莎拉蒂也擁有了深厚的賽道背景和工藝傳承。旗下的瑪莎拉蒂MC12，更是與法拉利ENZO同平臺打造，如今的瑪莎拉蒂也研發出了3.0升“Nettuno海神”V6發動機，重塑高端形象。這款瑪莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA更是由瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制部門打造，是一臺ONE OF ONE的車型。