4 月 24 日，長安馬自達以 “依然馬自達” 為主題亮相北京車展，現場展出 MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源車型與 MX-5(參數|詢價) 跑車，展會中公布了品牌近兩年新能源轉型相關數據，2025 年其新能源產品銷量占比為 38%，2026 年一季度銷量同比增長 27.2%，新能源產品銷量占比突破 47%。
馬自達方面相關負責人在展會現場表示，品牌將堅持以人為本的價值觀，持續推進駕乘愉悅的產品理念，與長安汽車共同支持長安馬自達的發展，保持對中國市場的長期投入與深耕。
長安馬自達執行副總裁王曉玲提到，品牌的核心駕駛體驗不會隨動力形式改變而變化，電動化轉型是品牌在新時代的持續進化，并非簡單的技術替換，而是融合長安汽車電動化、智能化優勢與馬自達造車底蘊的差異化路徑。
本次展會上，EZ-6 的相關榮譽被正式公布，該車型獲得 2026 世界年度設計車大獎，是中國合資新能源車型首次獲得該獎項，同時該車還獲得 C-NCAP 與 E-NCAP 雙五星安全認證，車展期間該車型推出相應購車支持政策。
EZ-60 馬年版在本次車展正式上市，提供增程 200 馬年版與純電 600 馬年版兩種配置，該車連續六個月位居合資新能源中型 SUV 銷量首位，車身采用高比例高強鋼材質，搭載多款智能化配置，車展同期推出對應的購車權益。
長安馬自達在展會中披露了出海相關規劃，EZ-6 海外版車型已經出口至二十多個國家和地區，歐洲市場上市兩個月獲得訂單超七千份，基于 EZ-60 打造的 CX-6e 將于今年夏季在歐洲上市，后續登陸澳洲 與新西蘭市場。
品牌針對 2026 年提出新能源銷量目標，預計全年新能源產品銷量占比將達到 70%，力爭成為以新能源為主業的合資車企，依托中國研發與制造體系，推動產品面向全球市場銷售。
長安馬自達在用戶生態方面規劃了兩項計劃，分別為面向駕駛愛好者的馬自達學院，以及面向高校群體的青苗計劃，同時將升級服務標準，通過粉絲盛典與車友會活動搭建用戶溝通渠道。
長安馬自達的新能源轉型，結合了雙方股東的技術與制造優勢，在底盤調校、車身設計、智能交互等層面保持品牌固有特征，推動燃油時代的產品基因在電動化產品上延續。
本次北京車展，長安馬自達通過產品展示、數據發布與戰略說明，傳遞了電動化轉型的推進節奏與深耕中國市場的規劃，后續將繼續以駕乘愉悅為核心，推出面向全球市場的新能源產品。