4月22日，國內首條全自動激光熔覆制動盤量產產線在馬鞍山恒精新能源科技有限公司正式投產啟動。同時，以“恒久品質精密智造”為主題的恒精新能源制動盤激光熔覆技術成果發布會在安徽省馬鞍山市博望區盛大舉行。這一里程碑事件，標志著中國在高端制動盤激光熔覆量產技術領域實現關鍵性突破，打破了國外企業的技術壟斷，填補了國內產業化空白，為中國汽車零部件產業應對全球環保法規升級、邁向綠色化智能化高端化注入了強勁動能。
“性能、效率、成本”三重突破
此次投產的全自動激光熔覆制動盤量產產線，由上海恒精感應科技股份有限公司研發，實現了高端制動盤制造領域“性能、效率、成本”三重突破。
在技術性能層面，激光熔覆采用灰鑄鐵基材+硬質合金涂層一體化制備技術，以高能激光束在鑄鐵基材表面形成冶金結合涂層，經基材預處理、激光熔覆、應力釋放與精密磨削等流程完成加工。同時，針對熱變形、涂層裂紋、氣孔夾雜、結合力不足等難點，通過參數優化、感應預熱、匹配粉末與全流程管控予以解決。經嚴格驗證，馬鞍山恒精的HS-LMD制動盤表面硬度≥600HV，耐磨性能較傳統產品提升3至5倍，實現制動顆粒物減排超 60%，制動盤耐磨壽命可達20萬公里、摩擦片壽命延長4倍，兼具優異防腐性、穩定摩擦性能，全面滿足2026年即將生效的歐七排放法規對燃油/混動、純電動車制動顆粒物分別設定≤7mg/km、≤3mg/km的嚴格限制。
在量產效率層面，全自動激光熔覆制動盤量產產線實現75秒高速量產，有效破解了高端制動盤長期面臨的“量產難、成本高、性能不達標”行業痛點。整線配置靈活自動化組線、感應預熱與去應力加熱、快速供粉切換裝置、熔覆質量數據控制系統、熔池監控與在線熔覆層厚度監控、集中供粉系統、MES系統通聯及遠程故障診斷等先進功能，代表了當前國內制動盤激光熔覆智能制造的最高水平。恒精還將持續深入研發，未來將向AI智能融合、數字成像識別、一鍵切換品種等方面實現技術迭代，適應大批量、多品種生產要求的科學配置。
在成本控制層面，通過規?；瘧门c工藝優化，恒精已將激光熔覆制動盤產品成本有效控制在傳統制動盤的2倍以內，使這一原本僅用于超高端車型的技術具備了向主流市場滲透的商業可行性。
二十年技術積淀的跨越
在技術成果發布會上，恒精集團董事長劉又紅先生向來自國內外近200位汽車行業嘉賓表達了誠摯歡迎。這些嘉賓涵蓋通用汽車、奇瑞、上汽、長城、零跑、北汽等整車制造商，布雷博、伯特利、隆基、萬向、三力等知名制動企業，以及德國通快、利澤萊恩、日本大昌、瑞典赫格納斯等產業鏈國際領先企業，還有中科院上海光機所、中南大學等科研機構代表。
劉又紅回顧了恒精的創業歷程：“過去二十余年，恒精在感應熱處理領域取得了一定的技術積淀。激光熔覆與我們起家的感應熱處理技術一脈相承，本質同屬‘表面改性’。得益于我們在感應加熱技術中對材料、工藝、熱處理的深刻理解，使得公司能夠在制動盤激光熔覆這個全新的領域，快速實現從設備研發到工藝集成的突破。”他還表示，“從感應熱處理到激光熔覆，變的只是技術手段，不變的是我們對‘恒久品質、精密智造’的堅守。這條產線的投產，不是終點，而是恒精向全球高端制動技術領導者邁進的新起點。”
推動制動行業綠色升級
恒精全自動激光熔覆制動盤量產產線的投產，不僅打破了國外企業在該領域的技術壟斷，更填補了國內高端制動盤激光熔覆量產技術的空白，實現了從實驗室到工廠、從樣品到批量的關鍵跨越。同時，此次量產線投產標志著中國汽車零部件產業在應對歐七環保法規，推動產業綠色升級方面邁出關鍵一步。
在技術成果發布會環節，來自上海恒精、馬鞍山恒精、通用汽車、利澤萊恩、赫格納斯、大昌、通快等企業的技術負責人與專家，分別圍繞激光熔覆產線設備、工藝方案、粉末材料、激光光源、磨削加工等關鍵環節展開深度分享，系統呈現了激光熔覆制動盤在技術可行性、工藝穩定性、量產經濟性與法規符合性等方面的最新進展與實踐成果。與會專家一致認為，激光熔覆技術已成為應對歐7排放要求、推動制動系統綠色升級的主流路徑之一，而產業鏈上下游的緊密協作與系統化創新，將是該技術實現規模化應用的關鍵支撐。