咨詢機構基準礦業情報（Benchmark Mineral Intelligence）于4月14日發布的數據顯示，歐洲高企的汽油價格促使購車者在3月轉向電動汽車，該月歐洲電動汽車銷量創下歷史新高，并帶動今年全球電動汽車銷量首次實現月度同比增長。
圖片來源：特斯拉
2月28日爆發的伊朗沖突擾亂了承載全球約20%石油供應的關鍵航運通道，此后，各國政府紛紛對燃油價格設置上限，以保護駕車者免受成本飆升的沖擊。
基準礦業情報稱，作為銷量指標的全新純電動汽車與插電式混合動力汽車注冊量同比增長3%，全球總量超170萬輛；其中歐洲市場同比大增37%，以近54萬輛的成績創下月度歷史最高紀錄。
基準礦業情報數據經理Charles Lester表示：“雖然汽車注冊數據略滯后于實際銷量，但這波增長很大程度上要歸因于汽油價格上漲。”他補充道，能源價格漲幅最劇烈的國家——包括澳大利亞、新西蘭、越南和泰國——增長最為強勁，這些國家共同推動中、歐、北美三大核心市場以外地區的電動汽車注冊量同比大增79%。
全球最大汽車市場中國的電動汽車注冊量同比下降14%至85萬余輛。自今年1月中國取消汽車以舊換新補貼、電動汽車購置稅免稅政策到期后，電動汽車注冊量便持續下滑，目前跌勢有所放緩。Charles Lester指出，此前依托政策優惠購買小型電動汽車的中國消費者，如今正越來越多地選擇更大尺寸的車型。
在北美市場，3月電動汽車注冊量同比下降30%至12.15萬輛。受美國電動汽車稅收抵免政策到期，北美電動汽車銷量已連續六個月出現同比下滑。Charles Lester表示：“這是美國稅收抵免取消以來的最高月度數據，但現實是，北美電動汽車市場銷量收縮已然發生。”