說到奇瑞 QQ，很多人第一反應可能還是當年那臺“圓滾滾的小車”。不過這一次，奇瑞是真的打算把 QQ 這個名字重新拿出來用一用。
2 月 3 日，奇瑞官方確認：奇瑞 QQ 正式回歸，并且會在 2 月 6 日舉辦一場“奇瑞 QQ 之夜”。與此同時，官方也放出了全新 QQ3 的一組官圖，這臺車預計同樣會在 2 月 6 日正式亮相。
先說大家最關心的變化——這次的 QQ，已經和記憶里的那臺小車不是一回事了。
從配置來看，全新 QQ3 主打的是智能化路線。車內搭載了 AI 靈犀智艙，中控是一塊 15.6 英寸的大屏，分辨率達到 2.5K，核心算力來自 8155 芯片。在功能層面，像語音可見即可說、AI 聊天、AI 畫畫、兒童故事這些功能也都安排上了，整體思路很明確，就是盡量往“日常好用、好玩”的方向去靠。
輔助駕駛部分，全新 QQ3 使用的是 獵鷹 500 智駕方案。高速場景下支持 NOA，比如自動上下匝道、撥桿變道；泊車方面覆蓋的場景也比較多，官方給出的說法是支持 300 多種泊車場景，包括記憶泊車和循跡倒車。城市路況下，還提供了城市記憶領航功能，最多可以存 20 條路線，單條路線最長 150 公里，算是偏向“固定通勤路線友好”的那種方案。
車身尺寸方面，新車已經出現在第 403 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中。申報信息顯示，全新 QQ3 的長寬高分別是 4195mm / 1811mm / 1569mm，軸距 2700mm，采用 5 座布局。動力電池來自 國軒高科的磷酸鐵鋰電池，整體定位已經明顯偏向一臺標準的家用純電小型車，而不再是當年的“代步玩具”。
總體來看，這一代奇瑞 QQ，更像是借用了一個老名字，重新做了一臺完全不同的新車。至于它最終定價如何、實際體驗怎么樣，還是得等 2 月 6 日正式亮相之后再看。不過至少從目前公開的信息來看，奇瑞顯然希望 QQ 這次回歸，不只是“賣情懷”這么簡單。