這臺(tái)精品A0級(jí)小車，這次銷量是真的爆了，不到7萬(wàn)的起售價(jià)不僅有性價(jià)比，體驗(yàn)也很讓人意外，一起來(lái)看看全新MG4！
全新 MG4(參數(shù)|詢價(jià))自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁，3月單月銷量突破1.4萬(wàn)輛，并已實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月月均銷量穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上。在最新發(fā)布的3月純電車型銷量排行榜中，MG4成功躋身新能源轎車榜單前六名，同時(shí)在緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)位列第四。這一系列扎實(shí)的成績(jī)印證了MG4并非短暫熱度，而是憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力與積累的用戶口碑，走出了可持續(xù)的熱銷路徑。在10萬(wàn)元級(jí)別的純電兩廂車市場(chǎng)，MG4摒棄浮夸營(yíng)銷，依靠真實(shí)力贏得了消費(fèi)者長(zhǎng)期認(rèn)可，成為少數(shù)經(jīng)得起時(shí)間與市場(chǎng)雙重考驗(yàn)的車型。
然后再來(lái)聊聊體驗(yàn)，全新MG4我試玩之后，給我的感受是——它真的很反差。
先說(shuō)說(shuō)能耗，這臺(tái)車是530km智趣版，我開(kāi)了一天，就正常開(kāi)法兒不悠著，有城市路段也有快速路，車?yán)镒膫€(gè)人，全程開(kāi)空調(diào)，平均電耗12kWh左右，續(xù)航達(dá)成率將近85%，你覺(jué)得這個(gè)電耗怎么樣？
能做到這樣的能耗，得歸功于它的一體式熱管理系統(tǒng)。大家都知道特斯拉能耗低吧？能耗低的關(guān)鍵就是它熱管理系統(tǒng)的先進(jìn)性。全新MG4選用了鋁和鑭鈰兩種稀土材料的合金配方，在技術(shù)上同樣實(shí)現(xiàn)了高效熱管理，從而繞開(kāi)了特斯拉的專利，打破了這一領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。所以全新MG4這樣的能耗表現(xiàn)，可以說(shuō)是上汽工程師，給咱們?nèi)粘Ｓ密嚋?zhǔn)備的一個(gè)“隱藏彩蛋”了。
這還沒(méi)完，別看是A0級(jí)小車，全新MG4在技術(shù)上給的更反差，它是首款搭載半固態(tài)電池并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市的車型，年底就要交付了。雖然前期只有頂配版才配備這種電池，但它能大幅降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)低溫性能也很出色。北方的小伙伴們，這個(gè)版本可以重點(diǎn)關(guān)注一下。
第二點(diǎn)是空間，全新MG4車長(zhǎng)不到4米4，但因?yàn)槭窃冸娖脚_(tái)，軸距卻做到了2米75，再加上CTB電池車身一體化技術(shù)的應(yīng)用，車內(nèi)空間利用率真的非常高。
先來(lái)看后排腿部空間，居然有2拳多，頭部空間也還行，偶爾拉著三兩好友出去玩兒，也沒(méi)問(wèn)題。再來(lái)看后備廂，基礎(chǔ)容積471升，下方這塊蓋板打開(kāi)之后，有個(gè)巨大的“下沉空間”，可以放下不少雜物。
第三點(diǎn)就是輔助駕駛，全新MG4搭載了地平線征程6E芯片，配合多個(gè)毫米波雷達(dá)和攝像頭傳感器，能實(shí)現(xiàn)高速NOA和泊車功能。
那么實(shí)際體驗(yàn)到底怎么樣呢？我們剛過(guò)收費(fèi)站就開(kāi)啟了NOA功能，一路上不管是直行還是變道，整體感覺(jué)都比較流暢、自然。特別是進(jìn)出匝道時(shí)會(huì)提前預(yù)判，這點(diǎn)做得不錯(cuò)，變道匯入也很果斷，不用太擔(dān)心。過(guò)大彎道的時(shí)候，車開(kāi)得很穩(wěn)，車道基本保持在正中央。而且尤其是遇到前車切線，降速的感受也比較柔和，展現(xiàn)出了一臺(tái)A0級(jí)小車少見(jiàn)的成熟度。
其他方面，全新MG4開(kāi)起來(lái)的感受還不錯(cuò)，電門反應(yīng)靈敏，剎車足夠線性，城市當(dāng)中穿梭車身靈巧，過(guò)坎兒的時(shí)候還比較有韌性，畢竟也是要賣到歐洲的產(chǎn)品，操控方面還是得說(shuō)得過(guò)去才行。老外對(duì)于駕駛性的要求，向來(lái)不低。
最后總結(jié)一下，一臺(tái)起售價(jià)不足7萬(wàn)的小車，在能耗、空間體驗(yàn)、舒適度和智能化方面，做的都挺到位。全新MG4的出現(xiàn)，也讓A0級(jí)小車純廉價(jià)的時(shí)代過(guò)去了。據(jù)悉，2026款MG4也將在2026北京車展迎來(lái)上市，預(yù)計(jì)新款車型將帶來(lái)多項(xiàng)配置上的升級(jí)，值得期待一下了！