2026款大眾朗逸新銳上市的事，感覺不少打算買車的人都盯緊了。最新這代子，價格還是走實用路線，指導價從7.999萬到8.799萬之間，完全符合現(xiàn)在買車主流預算。比起去年，最明顯變化就是直接把“新逸版”和“新愿版”都砍掉了，剩下的只有“出眾新逸版”和“出眾新愿版”兩款配置，選擇起來簡單多了。
聊到緊湊型轎車領域，大眾朗逸這臺車關注度一直很高，跟軒逸、卡羅拉這些死對頭打了好多年，銷量也是不掉隊。去年十二月，朗逸直接賣了22181輛，力壓群雄跑到緊湊型排行榜第三。新能源這塊比亞迪秦PLUS、長安啟源A05、小鵬MONA M03都天天在喊，但朗逸還是靠燃油口碑和用車穩(wěn)定，死忠粉一大堆。網(wǎng)上有人問：“朗逸這么火，到底能不能直接下單？”這問題得拆開聊聊。
外觀細節(jié)上，這次新銳標配LED大燈和LED尾燈，四種車身顏色，有鋁合金輪輞，入門版上用的是15英寸，高配直接上16寸銳逸風刃輪轂、外觀鍍鉻裝飾、電動天窗、LED前霧燈啥的，顏值其實不錯。雖然整體造型偏樸實，跟朗逸標準版比還是有點差距，但基本上該有的外觀配置都到位了。有一說一，入門版配置沒啥花頭，但想省錢家用，足夠了。
內飾這回也跟上潮流，全系用8英寸全液晶儀表盤和8英寸智聯(lián)娛樂屏，中控屏雖然小，但也支持CarPlay用了HUAWEI HiCar手機互聯(lián)。座椅材質分開，入門版是靜謐藍針織座椅，高配就升級成煙雨青內飾+皮質座椅，還多了迷霧灰顏色，中控臺用縫線軟包工藝，看起來順眼點。全系后排三個高度可調頭枕，座椅能整體放倒，擴展空間，塑料方向盤雖然廉價，但上下高低都能調，至少用著沒煩惱。帶車載空氣凈化和PM2.5過濾，車內環(huán)境、特別是北京上海這樣的地方，相對能放心些。
安全方面基本拉滿，四門一鍵式防夾車窗，間歇可調靜音雨刷、防夾功能。主被動安全標配了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、前后貫穿式頭部氣簾、AEB自動緊急剎車。高配再加上KESSY無鑰匙進入、一鍵啟動、外后視鏡加熱、雨量感應雨刷、泊車后視影像。前面說到毫米波雷達和超聲波雷達，基礎定速巡航和碰撞預警都安排進來了，安全氣囊也沒落下，家里有娃兒童座椅接口全有。
空間在緊湊型里水平中等，但沒啥驚喜。軸距2651mm，車長4561mm，身高180cm的人試了下，無論坐前排還是后排，頭部空間3指左右，后排腿部一拳，而后排地臺隆起稍高一點，腳運動有點受限。倒是后排座椅支持整體放倒，日常家用偶爾拉點東西算方便。
動力方面，依然用1.5L自然吸氣發(fā)動機+六速自動變速箱。最大馬力110Ps（最大功率81千瓦），峰值扭矩141牛·米，省油更突出，WLTC油耗只要5.98L/100km。底盤用的是前麥弗遜獨立懸架，后復合半獨立懸架，濾震能力還OK，不過不是運動型取向，就是日常代步穩(wěn)妥路線。
大家在糾結朗逸新銳的具體版本怎么選的時候，入門“出眾新逸版”更適合預算低或新手上路，價格最厚道，15寸輪轂普通鑰匙，織物座椅。高配的“出眾新愿版”一共貴8000塊，輪轂升級到16寸，多了前霧燈、單天窗、外后視鏡加熱，皮質座椅，支持無鑰匙進入和一鍵啟動，倒車影像這種實用功能也給了。舒適配置明顯提升，家用體驗好很多，如果追求一點配置就選高配吧，砍砍價有可能8萬直接落地。
其實朗逸新銳最大的殺手锏仍然是大眾多年來的品質穩(wěn)定和口碑，追求省心、經(jīng)濟，動力沒那么重要，想買來家庭代步，不用操心太多新花樣，那這款車確實適合，特別新愿版配置夠用、價格也不離譜。對比軒逸和卡羅拉的價位，朗逸正好是大眾在緊湊型里最接地氣的一步棋，做選擇前真的可以細對比試駕下。