作為日系汽車品牌日產在我國合資乘用車市場的主要合作廠商之一，東風日產在2025年全年終端銷量突破60萬臺。而這其中，固然與東風日產軒逸依然強勢且穩定的發揮不無關系，但以東風日產主導研發生產的N系列新能源車后續的助推，似乎也是功不可沒的存在。如今，在東風日產N系列車型相繼注入了N7與N6兩款轎車之后，該系列的首款中大型SUV——NX8，也有望在今年3-4月份內完成上市。

日前，又有網友帶來了一組東風日產NX8無偽裝現身實拍照。借此機會，下面就讓我們再來一睹這款東風日產全新SUV的實車風采吧。

 

外觀方面，東風日產NX8雖然仍能看出日產家族標志性的V-motion設計語言，但在此基礎上做出的突破，也比較明顯。就像它的前臉，依然能看出V字型中網輪廓，但到了東風日產NX8前臉上，卻變成了密閉式布局，并在其中嵌入了可發光日產車標。結合貫穿式LED燈帶與倒L型頭燈主體形成的分體樣式大燈以及車頂激光雷達，科技、前衛性設計理念清晰可見。

 

車身位置，它既有流暢動感的身形輪廓，也不乏勾勒出光影折痕的腰身線條。并且，在隱藏式門把手和個性化別致輪轂的助力之下，還能進一步加深其側顏的時尚美感趨勢。另外，作為一款中大型SUV，東風日產NX8會有4870/1920/1680mm的長寬高，軸距則達到了2917mm。僅從車身尺寸上看，在同級別市場中，還是比較具備競爭力的。

車尾位置，矩陣式光片填充并融入了品牌英文標識的貫穿式尾燈顯得格外引人注意，且能充分呼應其前衛、科技化的設計理念。而造型相對復雜的后包圍，則讓其外觀整體的運動氣息得到升華。

 

 

內飾部分，從先前曝光的渲染圖來看，東風日產NX8似乎也將迎來設計突破。其內部座艙不僅會以懸浮式全液晶儀表、中控屏+副駕駛娛樂屏組成的智聯屏形成環抱式結構，還嵌入了環抱式的氛圍燈，使其車內絲毫不會欠缺科技氛圍。據悉，新車還會搭載激光雷達加持，并包含高速領航輔助NOA、城市領航輔助NOA、全場景智能輔助泊車等功能的高階智能輔助駕駛系統。

 

動力部分，新車仍會提供增程版和純電版車型可選。前者會搭載最大功率109千瓦的1.5T增程器，并匹配195千瓦的驅動電機以及20.3kWh、21.1kWh以及37.4kWh三種規格電池組，其申報的純電續航里程分別為102km和185km。而后者則提供最大功率分別為215千瓦和250千瓦兩種動力版本可選，并提供73kWh和81kWh兩種電池組，對應的申報續航里程分別為580/565km和650/630km。此外，依照官方信息顯示，新車還會采用800V高壓平臺和全新一代寧德時代磷酸鐵鋰電芯的云盾電池，并具備寧德時代 5C超充技術。至于更多詳細的動力與續航參數，需以官方后續公布的為準。

那么，僅以目前曝光的信息來看，各位覺得這款東風日產全新SUV能獲得認可嗎？