現(xiàn)在說零跑汽車是造車新勢力的第一應(yīng)該沒有人反對,目前零跑汽車不僅是銷量領(lǐng)先并且也實現(xiàn)了盈利,這個確實不容易,那為什么在眾多造車新勢力里面賣的比較便宜的零跑汽車能這么快實現(xiàn)盈利呢?節(jié)減成本絕對是一個重要原因!
車賣家查了一下零跑汽車多款熱銷車型的載重設(shè)計,這不查不知道,一查真的嚇一跳,說實話車賣家確實沒有想到零跑汽車多款熱銷車型都是卡著375KG的國標(biāo)底線設(shè)計的!
不管是六座的 零跑C16(參數(shù)|詢價)還是五座的C10、C11、B10這些車型都是按最低375KH設(shè)計的,即便是改款車型也依然是這個標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然了這個標(biāo)準(zhǔn)絕對是符合國家要求的,但是為啥就不能多一些冗余呢?
其實如果車賣家不提這個375KG的事兒估計很多消費者都已經(jīng)忘記這個東西了,但是車賣家想勸各位一句盡量買安全冗余高的一些車!