捷尼賽思正式發(fā)布了高性能純電車型——GV60 Magma,努力在設(shè)計與性能等方面為品牌開拓更廣的生存空間。
現(xiàn)代汽車集團研發(fā)部門總裁兼負(fù)責(zé)人Manfred Harrer表示,這款車不僅速度卓越,更蘊含純粹的捷尼賽思基因,是一款真正能夠給予駕駛者信心并帶來情感共鳴的汽車。
通過對動力傳動系統(tǒng)的全面升級,包括優(yōu)化電機和提升轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速, 捷尼賽思GV60(參數(shù)|詢價) Magma 0-100公里/小時加速僅3.4秒,0-200公里/小時10.9秒。其前后電機最高轉(zhuǎn)速可達20,920轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩790牛米,峰值功率650馬力,最高時速264公里/小時。就賬面數(shù)據(jù)而言,它是捷尼賽思迄今為止速度最快的純電動車型。
除了硬件的升級,捷尼賽思還為GV60 Magma引入新一代兩級電機控制系統(tǒng),用于突破傳統(tǒng)電動車在中后段加速時的動力限制。Boost模式可在15秒內(nèi)釋放最大輸出功率。
車輛搭載經(jīng)過專屬調(diào)校的油門踏板,通過對各個行程阻力控制,帶來細(xì)膩的操作控制,兼顧日常出行的輕便與運動駕馭時的腳感。
捷尼賽思GV60 Magma還配備動態(tài)操控系統(tǒng),可適應(yīng)各類駕駛場景。車輛共提供五種專屬駕駛模式,包括續(xù)航模式(Range)、舒適模式(Comfort)、運動模式(Sport),以及Magma車型專屬的沖刺賽模式(Sprint)和GT模式(GT)。